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特に24年4月からの建設や物流業などの時間外労働の上限規制による「2024年問題」への対処は業界を超えた課題だ。 ... これにより運転手の拘束時間を5割程度削減できた。... その...

時間外労働の上限規制が強化される物流業界の「2024年問題」に伴う、運賃引き上げの影響も広がっている。

これに加え、24年度から建設業の時間外労働に上限規制が適用された点も踏まえ、延期の判断に至った。

慢性的な人手不足に加え、4月から時間外労働の上限規制による物流や建設業の「2024年問題」の影響を緩和するため、昇降機メーカーが省人化に貢献する施工技術の導入を急いでいる。... 従来と比べ当該作業に...

厚生労働省が30日発表した一般職業紹介状況によると3月の新規求人数(原数値)は前年同月比7・4%減で7カ月連続のマイナスとなった。... 運輸業ではトラック運転手の時間外労働の...

4月からトラックドライバーの年間時間外労働を960時間とする上限規制が適用され輸送能力不足が懸念されることから、国は荷待ちや荷役作業の適切な対価を労務費に転嫁するなどの行動指針や、下請けに発注する際の...

時間外労働の上限規制適用に伴う24年問題対策の運輸業、建設業を対象とした緊急支援は、助成金の上限が5000万円となり、5団体程度の支援を見込む。

ただ、時間外労働の上限規制が強化される物流業界の「2024年問題」や、イエメンの反政府勢力フーシ派による船舶への攻撃といった地政学リスクを受け、コスト上昇に伴う値上げの兆しが広がっている。 &...

国直轄工事、生産性1.5倍 省人化目標40年度に3割 (2024/4/17 生活インフラ・医療・くらし1)

「おおむね達成した」(国交省担当者)ことから、建設作業者の時間外労働が制限された24年問題のタイミングに合わせ新目標を設定した。 ... 今後、異なるメーカーの建機を...

時間外労働の上限規制が建設・物流業界に適用される「2024問題」への対応も求められる。... 協力会社の技能者には外国人労働者も増えつつある。... 女性活躍でも時間外労働規制でも、建設業界はちょうど...

点検状況を瞬時に把握でき、建機に点検表を備え付けるために現場を歩き回る時間をなくせる。 建設業は4月から時間外労働の上限規制が適用され、業務効率化が急務だ。

三菱ふそうバス製造(富山市、藤岡佳一郎社長)は15日、バス運転手の労働者派遣事業に参入すると発表した。... 運転手の時間外労働時間の上限規制が適用される「24年問...

船も利用、災害リスク対策 マンダムはドライバーの時間外労働時間制限による「2024年問題」を見据え、国内唯一の工場である福崎工場(兵庫県福崎町)から流通卸代理店への物...

挑戦する企業/鹿島(4)スマート生産ビジョン導入 (2024/4/12 素材・建設・環境・エネルギー)

4月から時間外労働の上限規制が適用されたことで、生産性向上に向けた取り組みが一段と重要性を帯びている。

収入減補い効率化努力生む 時間外労働の上限規制の順守と、残業代の減少で収入減に不満を持つ社員―。... 結果、1人当たり月間残業時間は19年に前年比半減、22年には約1時間まで激減し...

19年に施行された働き方改革関連法に基づき、罰則付きの時間外労働時間の上限規制が設けられる。... 24年4月1日からは法律が適用され、年960時間が時間外労働の上限となる。時間外労働の上限規制適用に...

“2024年問題”により建設業や物流業とともにバス・タクシー事業者も4月から時間外労働の上限規制がかかり、これまで隙間時間に行ってきた教育時間の確保がより難しくなる。

4社がタッグを組む背景にあるのが、物流・運送業界に時間外労働の上限規制が適用される2024年問題。

今春にエームサービスの給食子会社メフォス(東京都港区)と連携し、調理済みパックを使って食事の準備時間やコストを削減できる完全委託型の給食サービスを始める。... トラック運転手の時間外...

荷主・事業者に改善促す 物流の2024年問題として注目されるトラック運転手の年間総時間外労働を960時間とする残業規制が4月から始まった。... 国は物流2法の改正により、施行後3年...

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