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従来車種と同じように後退時自動ブレーキシステムを搭載した運転支援システム「アイサイト」や歩行者保護用エアバッグを標準装備した。

運転支援システム「アイサイト」の画像認識ソフトウエアを改良し夜間走行における歩行者認識性能を向上させたほか後退時自動ブレーキシステムを追加搭載し、安全性能を高めた。... 国産では初となる歩行者保護用...

SUBARU(スバル)が歩行者保護用エアバッグの搭載車種を増やしている。... スバルが歩行者用エアバッグを採用したのは交通事故における歩行者の死亡者数が多いためだ。... 古川寿也車...

歩行者保護用エアバッグを標準装備する。

歩行者保護用エアバッグなど11種類の先進安全、運転支援機能を標準装備した。

日本の完成車メーカーで初めて歩行者保護用エアバッグを標準装備したほか、運転支援システム「アイサイト」も全車に搭載する。

歩行者保護用エアバッグと運転支援システム「アイサイト」最新版を全車に標準搭載する。... スバル車では初となる歩行者保護用エアバッグを搭載し、歩行者と車が衝突した際の衝撃を低減。... 開発責任者の阿...

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