電子版有料会員の方はより詳細な条件で検索機能をお使いいただけます。

3,142件中、1ページ目 1〜20件を表示しています。 (検索にかかった時間:0.007秒)

東レが開発したCFRP(炭素繊維強化プラスチック)を採用している。

「パビリオンでは、CFRP(炭素繊維強化プラスチック)を初めて建設に採用したドームをつくる。... みらいの暮らしや健康、脱炭素、町工場の力など、週替わりテーマで出展を行う。 ...

二酸化炭素(CO2)を排出せずに発電でき、脱炭素の点で関心を集めている。... 例えば高出力のレーザーを安定的に照射し的確に当てる技術を、CFRP(炭素繊維強化プラスチック&#...

インタビュー/日機装社長・甲斐敏彦氏 脱炭素ポンプ開発 (2024/4/4 機械・ロボット・航空機2)

アンモニア用で東南ア狙う 日機装は主力のインダストリアル事業で、ポンプの脱炭素対応を進める。... 「日本は欧州に比べ、(脱炭素エネルギーとして)水素をどう位置付ける...

風車ブレードの素材には、ガラス繊維強化プラスチック(GFRP)や炭素繊維強化プラスチック(CFRP)が用いられる。FRPは樹脂と繊維の分離が難しいなどの点からリサイクル...

カスケードの素材である炭素繊維強化プラスチック(CFRP)のノウハウを生かし、エアバスの小型機「A220」のCFRP製部品をベトナムで生産する計画だが、開始時期が遅れている。

一方、パワー半導体向け検査装置で商談が進んでおり、炭素繊維の加工装置などのマーケティングにも取り組む。... 当社の中国拠点は人員をLiB向けから半導体向けに振り向けるといった再構築をしていく」...

共和製作所、CFRP導入・活用セミを1社集中型で実施 (2024/3/27 機械・ロボット・航空機2)

【名古屋】共和製作所(愛知県碧南市、河口治也社長)は、炭素繊維複合材(CFRP)の利用促進のため1社ごとに「CFRP(カーボン)“導入・活用”セミナー」...

ニッタ、CNT複合でCFRP成形品開発 (2024/3/26 機械・ロボット・航空機1)

ニッタは炭素繊維(CF)の表面にカーボンナノチューブ(CNT)を均一に分散する技術「Namd(エヌアムド=写真)」を使った炭...

リケジョneo(261)放電精密加工研究所・関香苗さん (2024/3/25 ひと カイシャ 交差点)

熱可塑性炭素繊維複合材料(CFRTP)や樹脂を扱うことが多く、最終的に航空機や自動車の軽量化や性能向上につながっています。

含浸樹脂を植物由来に 三菱ケミが炭素繊維プリプレグ開発 (2024/3/20 素材・建設・環境・エネルギー1)

バイオマス度25% 三菱ケミカルグループは植物由来の樹脂を用いた炭素繊維プリプレグを開発した。ガラス繊維プリプレグと合わせた「BiOpreg#400シリーズ」として、...

栗本鉄工所、滋賀・湖東に新棟 FRP製床版補強材量産 (2024/3/19 機械・ロボット・航空機1)

縦桁はガラス繊維強化プラスチック(GFRP)、横桁にはガラス繊維と炭素繊維を混合したハイブリッドのFRP素材を採用する。 栗本鉄工所はFSグリッドの生産のため、ガラス...

TISM、CFRPとアルミ一体化 トヨタなどとモノコック製作 (2024/3/13 自動車・モビリティー)

【名古屋】TISM(愛知県春日井市、兒島成俊社長)は、トヨタ自動車などと共同で、炭素繊維強化プラスチック(CFRP)とアルミニウムを一体化したモノコ...

日機装、研究開発を集約 部門横断で新規事業創出 (2024/3/13 機械・ロボット・航空機2)

こうした脱炭素関連の連携を特に期待している。 ... 航空宇宙事業は炭素繊維強化プラスチック(CFRP)製航空機部品を得意とする。

タンクの軽量化では、軽量複合材料であるガラス繊維強化プラスチック(GFRP)や炭素繊維強化プラスチック(CFRP)と、超軽量かつ断熱性に優れたコア材で構成した「サンドイ...

開発には炭素繊維強化プラスチック(CFRP)や樹脂、アルミニウムを用いた機体軽量化が必要なため、ヤマシナが高強度アルミボルトなどの軽量化締結技術や、CFRP用ナットなどの電食対策技術、...

アクリル、炭素繊維樹脂などを材料に重量30キログラム以下を見込む。

一方で、医薬品やポリカーボネート、運搬用クレーン、炭素繊維などが低下。

同社の合成繊維ケーブルは鉄と同等の強度で重さは8分の1で、錆や腐食などの劣化がないのが特徴。... 合成繊維ケーブルで扱う材質は炭素繊維やナイロンなど5種類。... 代表的な製品は帝人のアラミド繊維を...

三菱ケミ、1500℃に耐える複合材開発 航空宇宙向け (2024/2/20 素材・建設・環境・エネルギー2)

三菱ケミカルグループはセラミック基材をピッチ系炭素繊維で強化した耐熱温度1500度Cの複合材を開発した。一般的な構成部材であるセラミック繊維の代わりにピッチ系炭素繊維を採用。

ご存知ですか?記事のご利用について

カレンダーから探す

閲覧ランキング
  • 今日
  • 今週

ソーシャルメディア

電子版からのお知らせ

日刊工業新聞社トピックス

セミナースケジュール

イベントスケジュール

もっと見る

おすすめの本・雑誌・DVD

ニュースイッチ

企業リリース Powered by PR TIMES

大規模自然災害時の臨時ID発行はこちら

日刊工業新聞社関連サイト・サービス

マイクリップ機能は会員限定サービスです。

有料購読会員は最大300件の記事を保存することができます。

ログイン