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日立金属は、耐熱鋳造部品とセラミックスフィルターの両製造部門を100%子会社、九州テクノメタル(福岡県苅田町)に4月1日付で引き継ぐ。... 耐熱鋳造部品は自動車のターボエンジ...
自動車向けの耐熱鋳造部品やアルミホイールの利益率低迷と、原料高の影響を織り込んだ。 ... 同子会社は主力の電子部品製造部門を外部に譲渡し、不動産賃貸業を続けてきたが、17年3月期末...
日光金属(栃木県矢板市、佐藤正太郎社長、0287・47・4581)は、自社での一貫生産へ、2013年にロストワックス法の鋳造部品製造拠点としてカンボジアのプノンペンに進出した。 ...
自動車の熱処理に使う耐熱鋳造部品を手がける日光金属(矢板市)は、6月までに中国、タイへ海外初となる営業拠点を設立する。取引先である日系自動車部品メーカーの依頼に応じての進出だが、2―3...
国内の主要取引先である自動車部品メーカーの海外生産に対応する。 ... 同社は自動車部品の熱処理工程に必要となる治具など耐熱鋳造部品が主力。これまで営業拠点は国内のみだったが、以前から取引先の...
【宇都宮】日光金属(栃木県矢板市、佐藤英俊社長、0287・40・2041)は、硬度と耐熱性を高めた複合鋳造材を開発する。... 実現すれば自動車の耐熱鋳造部品の製造コストの低減などにつ...
「中期目標で航空機事業を売上高の15%に高める」と力を込めるのは、三菱重工精密鋳造(宇都宮市)社長の福西博幸さん。耐熱鋳造部品などを扱っており、同事業の売上高比率は約5%...
現在は航空機のジェットエンジンに使用する耐熱鋳造部品を手がけている。例えば、欧エアバス「A―320」シリーズ向けの「V―2500ターボファンエンジン」では動翼・静翼周辺部にあるセグメントと呼ばれる耐熱...