記事検索結果

資源は今まで使用・蓄積した総量を上回ることは難しい。環境負荷の高い鉱山開発ははばかられるし、化石資源の使用は気候変動を助長してしまうからだ。... そこで従来の豊かさを維持するためには、1人当たりの資...

日本自動車タイヤ協会(JATMA)は、トラックとバスにリトレッド(再生)タイヤを用いた場合の資源使用量と二酸化炭素(CO2)排出量の削減効果に...

小野薬品、温室効果ガス排出ゼロ 50年目標（2019/6/11 ヘルスケア）

低炭素社会、水循環社会、資源循環社会の三つの実現を重点項目に定め、それぞれ具体的な数値目標を決めた。... 温室効果ガスは自社排出分で30年度に17年度比50%減、50年度には排出量取引を含め...

従来、産業資源となるバイオマスを30%以上含んで樹脂成形するのは強度面を維持できず難しかったという。 ... 従来はポリプロピレン(PP)やポリエチレンテレフ...

環境ISO、大改正迫る−経営トップ、関与明確化（2015/2/2）

改正版は資源使用量の削減によるコストダウン、省エネルギー型製品の販売による売上高の拡大など、環境負荷低減と事業成長の両立を促す。

イチ押し環境製品(34)ブリヂストン−リトレッドタイヤ（2014/10/21）

“職人芸”で丁寧に再生されたタイヤは中古タイヤを再利用するため、天然ゴムや石油資源など原材料の使用量が新品タイヤの3分の1以下という。... それに使用履歴がはっきりしていて安心感もある。... ◇ポ...

ホンダ、国内CO2排出量7%減−省エネ・輸送効率化（2014/6/13）

国内での企業活動に伴う売上高当たりの廃棄物発生量と水資源使用量を、16年度までにそれぞれ同11%減、同32%減とする目標も示した。11―13年度の売上高当たりのCO2排出量は同5...

国内大手商社は銅や原料炭などの価格下落により資源部門の収益が低迷、非資源分野で補う構図が鮮明となっている。 ... ■世界の4割金属資源価格低迷の主因は、中国の景...

深層断面/新環境影響評価ルールづくり、欧米主導に日本警戒（2012/1/27）

日本ではメーカーが自主的に環境配慮製品のルールを作り、資源使用量の削減や省エネルギー化、リサイクルしやすい設計を追求しながら環境負荷を減らす努力をしている。... 気候変動やオゾン層破壊、生態毒性、発...

パナソニック、調達先の温室効果ガス排出量の集計開始（2011/12/20）

12年1月に有害化学物質の使用を防ぐグリーン調達基準を見直し、4月以降にサプライヤーに排出量の把握と報告を求める。... パナソニックが改訂するグリーン調達基準には、リサイクル材の活用や資源使用量の削...

JAMP、環境負荷情報を企業間伝達できる仕組みを構築（2011/5/26）

製品に含まれる化学物質情報を企業同士がやりとりする共通システムを運用しており、このシステムを使いCO2の排出量や資源使用量、生物多様性の情報も伝達できるようにする。 ... 現行シス...

天然資源に恵まれない日本ではあるが、石油や天然ガスに代わる次世代のエネルギーとして期待されるメタンハイドレートの日本近海における埋蔵量は、世界最大でガス相当量7兆3500億立方メートルと推測されている...

ホンダは主要サプライヤー32社について、2010年度までに国内工場の廃棄物発生量と水資源使用量の低減目標を設定する。... ホンダは低減目標策定の判断基準となる各社の製造時の廃棄物発生量と水資源使用量...