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日本郵便と西濃運輸(岐阜県大垣市)は9日、荷物を互いに積み合わせる共同輸送で基本合意したと発表した。... 都内で同日会見した西濃運輸の高橋智社長は「変革を迫られる...

業種別では、製造業が9件、情報通信関連が7件、運輸が6件、学術研究専門・技術が6件、卸小売りが5件、その他が8件だった。

北海道新幹線の整備を担う鉄道建設・運輸施設整備支援機構は8日、予定していた2030年度末の札幌延伸が困難になったと発表した。

セイノーHD、東海地区の物流拠点増強 (2024/5/9 生活インフラ・医療・くらし)

【岐阜】セイノーホールディングス(HD)は物流子会社の西濃運輸(岐阜県大垣市)の東海地区の物流拠点を増強する。

すでに業界で初めて、架装メーカーのパブコ(神奈川県海老名市)に採用され、そのトラックを千曲運輸(長野県小諸市)に納入した。

インバウンドの現状について金子正志中部運輸局長はこう話す。 ... 「意識の改革を促し、“気づき”の提供をする」(金子運輸局長)という。 ... セ...

横顔/四国運輸局長に就任した河野順氏 (2024/5/7 東日本・西日本)

人手不足は運輸業など全産業に共通する。

中堅企業の当期利益率を産業別に見ると、サービス業他が20・1%、運輸業が18・6%、農・林・魚・鉱業が13・1%となり10%を超えた。

JR東海の前3月期、増収増益 新幹線利用戻る (2024/5/1 生活インフラ・医療・くらし)

「運輸収入に占めるインバウンド(訪日外国人)からの売上高の推計値は約810億円」(丹羽俊介社長)と、インバウンドの利用客が増え当初計画より上振れた。売上高は前期比22・...

JR西の通期見通し、売上高5.1%増 (2024/5/1 生活インフラ・医療・くらし)

運輸収入は北陸新幹線の敦賀延伸による収入増を見込み、過去最高となる同5・5%増の8870億円を想定。 ... 運輸収入はコロナ禍前の18年度比で96・2%と「かなりの...

JR東の前3月期、増収大幅増益 鉄道運輸回復進む (2024/5/1 生活インフラ・医療・くらし)

コロナ禍から人流回復が進み、セグメント別には運輸や流通・サービスで増収増益、不動産・ホテルで増収減益となった。 運輸事業は鉄道の運輸収入がコロナ禍前の約90%の水準まで回復し...

企業信用情報/30日 (2024/5/1 総合2)

【数字の見方】 ①業種②所在地③資本金④代表者⑤負債額⑥事由 【30日】 ◎アートクリエイト ①内装工事ほか②東京都豊島区③10...

運輸業ではトラック運転手の時間外労働の規制強化に伴い、運転手増員のための求人もあるという。

長年にわたり運輸業界をはじめ各界の皆様からご指導、ご鞭撻をいただいた賜物と深く感謝申し上げます。... 当社の開業120周年を来年に控え、これからも鉄道業界、運輸業界が沿線地域とともに発展していく姿を...

仕事はあっても人がいない」(北陸・甲信越の建設業)や「事業拡大のチャンスと考えて従業員を増やそうとしているが、応募がない」(南関東の運輸業)といった声が聞かれるという。

米、長距離高速鉄道プロが着工 (2024/4/25 生活インフラ・医療・くらし)

ブティジェッジ運輸長官は声明で、「人々は米国における高速鉄道を何十年も夢見てきた。

中部運輸局がまとめた管内5県(愛知、岐阜、三重、静岡、福井)の23年の年間延べ宿泊者数(速報値)は5618万人で19年比10・6%減とコロナ禍前の9割の水準。....

「運輸・郵便」の寄与度は0・40%。

鴻池運輸、トランコムと協業 輸送困難地域フォロー (2024/4/24 生活インフラ・医療・くらし1)

鴻池運輸はトランコムと協業し、トラックと鉄道を組み合わせた輸送サービス「トレインクロスドックサービス」を開始した。... 鴻池運輸はJR貨物の東京貨物ターミナル駅構内の東京レールゲートWEST(...

またドライバー不足が見込まれる2024年問題の対策のため、運輸業、建設業などのみを対象とした緊急支援も実施する。 ... 時間外労働の上限規制適用に伴う24年問題対策の運輸業、建設業...

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