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【電子版】先週の注目記事は?(解説付き) （2018/2/20 特集・広告）

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ヤマハ発、電動2輪開発を加速研究開発費に1000億円超（2018/2/15 自動車）

世界的な環境規制の強化に対応し、電動2輪車の開発を加速させる。... 20年に排ガス規制が強化される排気量50cc以下の原付1種に加え、同125cc以下の原付2種の電動化開発も進める方針。同社はすでに...

経営ひと言/ホンダ・鈴木哲夫執行役員「熊本良いとこ」（2015/1/8）

生産・開発一体のために埼玉県朝霞市の2輪開発拠点から熊本製作所(熊本県大津町)に技術者を移した。 ... 生産・開発一体化には趣味の環境も一役買っていそうだ。 ...

ヤマハ発、インドで2輪開発拠点が稼働（2013/4/10）

【浜松】ヤマハ発動機は9日、インドで2輪車の研究開発拠点「インド統合開発センター」(ウッタルプラデシュ州)を稼働したと発表した。... 同国の2輪車販売で2015年に12年比で2・8倍...

ホンダ、新興国向け小型車−印・タイで年10万台（2010/3/24）

池史彦常務アジア・大洋州本部長は新興国の10年の4輪販売台数の伸びについて「国により異なるが09年比で5―6%は増える」と予測。... 一方、新興国の2輪事業では、インドとタイをエンジンを含め...

ホンダ、自動変速タイプの「カブ」−ASEANで浸透するか（2009/9/11）

同市場の2輪総需要である1000万台のうち、有段変速のカブタイプは約50%。... それだけに本田技術研究所2輪開発センターの鍋谷真主任研究員は「カブには耐久性が高いという強みがある。... ...

一方で、環境エンジンや電動2輪車の開発を将来技術として強化する方針も示した。 ... エンジン開発は2輪車、マリン、自動車用など各事業横断プロジェクトとして、環境対策などに取り組む。「燃費を2...

ホンダ、11年度にも2輪部品の海外調達率を8割に（2009/1/30）

ホンダは2011年度にも国内で生産する2輪車部品の海外調達比率を現状の約5%から80%に引き上げる。... 同社は2輪の国内生産で部品の9割以上を依存する国内サプライヤーとの取引を見直...

企業−ホンダ(5)アジアのノウハウ日本に（2009/1/9）

ホンダの2輪開発を統括する本田技術研究所専務の浜根眞澄は持論を展開する。ホンダは2輪開発を、国内の本田技術研究所2輪開発センターを中心に進めてきた。... 浜根はHRSTの商品開発を日本から眺め、国内...

ホンダ、“タイ重視”の世界戦略−次期中計のカギに（2008/10/9）

ホンダが4輪車と2輪車の研究開発と工場への生産技術支援で、タイの拠点の活用を進めている。... 2輪は現地の開発ノウハウを日本の戦略車に活用する。... タイは2輪開発で国内に匹敵する成果を上げる。