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輸送は物流コストの約6割を占める重要業務ではあるが、難しい仕事ではない。... 工場内物流に生産コントロールをやらせてもよい。... (おわり) ...

【依頼業務を詳細に伝える/定期的な意見交換で改善】 私たちは多かれ少なかれ、物流業務を外部企業にアウトソースしている。... 月次改善会議などを設定すると面白いだろう。.....

そのおかげで物流管理監督者は「楽ができている」のかもしれない。... 物流においては意外と標準化が進んでいない。... さらに現地人管理者には物流にとどまらずサプライチェーンを構成する重要要素を学ばせ...

例えば物流設計について言えば、日本でしか物流を経験したことがない人は必ずと言ってよいほど苦労する。... 海外のサプライヤーや物流事業者と話をさせる。... ◇Kein物流改善研究所代表 仙石...

■物流費に直結する「荷姿」/工夫次第で「効果」大きく 社内で物流のことをよく分かったスタッフを育てたい。... 物流が問題だから手を打ちたい。... こ...

調達・構内物流の距離を意識 サプライチェーンの中でもとりわけ物流領域についてはデザインがその効率を左右する。物流は最初が肝心だ。... ◇Kein物流改善研究所代表 仙石惠一...

このムダをなくしていくことが改善なのだ。 ... 第3に「すぐ改善する」意識を持つことだ。... 改善という言葉の定義。

【第一歩に作業の「標準化」/改善継続で最強の現場に】 SCMのカギを握る物流現場。... 物流現場には常に改善余地が隠れている。... ◇Kein物流改善研究所代表 ...

協力会社の財務状況、価格レベル、技術力、改善能力などさまざまな切り口で評価できるスキルを磨こう。 ... さらに協力会社と自社の間の物流をどうするのか。ジャストインタイム調達と物流コ...

さらに生産現場で現在不足しているSCMスキルの一つとして物流技術スキルが挙げられる。... ◇Kein物流改善研究所代表 仙石惠一

物流現場ではこの「管理」がとても重要になる。... ポイントは、作業スキルの向上、管理スキルの向上、改善力の向上の三つ。... しかし、物流はSCMの実行部隊だ。

物流技能には2種類ある。... それが物流技能向上施策と呼ばれる取り組みである。 ... ◇Kein物流改善研究所代表 仙石惠一

物流作業者の管理で苦労する場合が多い。... 結果として、物流品質やデリバリーに支障をきたすことになる。

そこで、物流コストをどのようにマネジメントしていくかについて考えてみよう。日本は島国であるため、海外との物流には船舶か航空機を使うことになる。... ◇Kein物流改善研究所代表 仙石惠一&#...

【不良ゼロへ「心構え」大事/社員表彰制度 意外と効果】 サプライチェーン上において資材を調達してくる物流、工場内での物流、製品を顧客に届ける物流、いずれにおいても物...

ここに示されているものが一般的な物流品質類型である。... 日本の物流品質レベルは世界的に悪くないといわれているがまだ改善の余地が残されていることだけは事実だろう。 ... ◇Kei...

■物流の発生要因に注目せよ/作業改善 愚直な活動カギ サプライチェーンコストを効率化するためには、コストの大きな部分を占める物流を改善しなければならない。物流改善の...

構内物流の役割は単なる運搬ではない。... このことを理解していない物流担当者が多い。... ◇Kein物流改善研究所代表 仙石惠一

■物流の発生しない「工程」理想/効率運営でSCMに寄与 工場の中で行われる物流作業を構内物流と呼ぶ。... 構内物流には三つの役割がある。... 不幸にして物流自体が発生し...

物流コスト削減に最も効果的/製品設計変更も選択肢に 物流5機能の内、「包装機能」は最重要機能である―こう聞いた時に、間髪を入れずに「その通り!」... 特に輸送コス...

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