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同時に超高速応答の最新の燃料噴射装置、デンソーの「i―ART」を初採用した。

噴射の精度に取り組み2012年に実用化したのが、噴射精度を保証する「i―ART」。

【「賢く」する技術】 高圧化とは別に、同社が開発を進めてきたのが「i―ART」。

デンソーのコモンレールシステム「i−ART」を乗用車として世界で初めて採用し、日本市場でも初めて導入する。

環境分野ではディーゼル噴射制御技術「i―ART」を搭載したコモンレールシステムなどを出品する。

新システム「i―ART」は燃料を噴射するインジェクター(写真)上部に小型の圧力センサーを搭載。

商用車用の3000cc「KD型」エンジンでは、燃料特性に応じて噴射方法を調整する世界初のシステム「i―ART」を採用し、4月にブラジルで発売した「ハイラックス」に搭載した。

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