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記事検索結果
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国産車で初めて87年にエアバッグを実用化したホンダだが、「当時は一般ユーザーはお金を払わないと思われていた」(業界関係者)という。
PP事業本部には、エンジニアリングプラスチックや合成ゴム、エアバッグやカーシート向け繊維などがあり、自動車向け製品の売上高は4割弱を占める。 ... 【新工場のあり方】 ...
同じ自動車市場に展開していても、自動車部品用の樹脂製品と、エアバッグやシート用繊維製品の間で、これまで大きな交流はなかった。
日本航空電子工業は、1回の操作で完全嵌合できる車載エアバッグ用スクイブ(点火装置)コネクター「MX72A/Bシリーズ=写真」を開発し、量産を始めた。... 車載エアバ...
既存事業でエアバッグ用インフレーター(ガス発生装置)も今後、自動運転車などの普及で需要がさらに増える可能性がある。エアバッグの大容量化対応が必要だが、新たなインフレーターの開発も進めて...
トヨタ自動車は28日、異常破裂の恐れがあるタカタ製の助手席エアバッグが搭載されているとして、乗用車「ノア」など25車種計18万3416台(2002年5月―10年7月製造)のリコール...
東レは28日、エアバッグの縫製事業に参入すると発表した。... 東レは現在、エアバッグの原糸を3カ国、基布を6カ国で製造、販売している。世界のエアバッグ市場は新興国での装着率向上などで、需要が拡大して...
歩行者保護エアバッグや、ハイビームの照射範囲を自動で制御するアダプティブドライビングビーム、駐車・発進時などの前方確認をサポートするフロントビューモニターなども備える。
飯塚製作所は冷間鍛造部品メーカーで、自動車のシートベルトやエアバッグ向けが主力。エアバッグ部品で新規受注を獲得したことから、鹿児島第2工場の建設を決めた。... 今後、針工場はシートベルト部品、鹿児島...
東洋紡の楢原誠慈社長は19日、大阪市内で会見し、2018年9月の福井県敦賀市の工場火災で部分再開に留まっているエアバッグ用ナイロン糸の生産復旧に向け、タイなど東南アジアで新工場の建設を検討していると明...
豊通ヴィーテクスは、自動車向けエアバッグクッションの製造を主力とする。社長就任にあたり、社員には「エアバッグクッションの世界シェアで現状3%を数年以内に5%に高められるようにしよう」と...
【名古屋】豊田合成はベトナムタイビン省で、エアバッグの基幹部品とハンドルを生産する新工場(写真)を稼働した。乗員保護などの安全規制が世界的に高まっており、エアバッグの需要増に対応する。...
一方、エアバッグシステム向けの加速度センサーは、より迅速な衝突検知が可能な圧力センサーに一部需要が流出していると分析した。