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記事検索結果
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半導体など部材不足に伴う自動車減産が長引き「各伸銅品メーカーでは受注残の解消が進んでいる」(東京都伸銅品商業組合の天野晴信マーケットリサーチ委員長)という。 ...
日野自は当面、受注残に対応するが、「イメージが低下していることに加え、23年夏まで一部車種を生産できないので他社に乗り換えたいユーザーは多い」(国内証券アナリスト)との見方もあり、先行...
日本船舶輸出組合(JSEA)が14日まとめた8月の輸出船契約実績によると、受注量を示す一般鋼船の契約は前年同月比59・1%減の49万6800総トンになり、2...
半導体を中心とする電子部品不足の逼迫(ひっぱく)によって事務機器(OA)メーカー各社は供給制限をかけざるを得なかったため、バックオーダー(受注残...
山西TDK専務は足元で電子部品の受注残を抱えており、22年7―9月期の減産や生産調整は計画していないとした上で「為替や中国の需要が不透明で、最終需要の変化が明確に見極めきれない」などと据え置きの理由を...
―ロードポートを中心に受注残が積み上がっています。 「受注、売上高、営業利益ともに計画以上に進捗(しんちょく)している。... 膨らむ受注残を混乱なく消化で...
受注が増え続け生産の追い付かなかった同社にとって、能力を増強する念願の拠点となる。... ピックアップトラックや大型スポーツ多目的車(SUV)用が好調で、受注残は6月で200万本。
目下、トヨタは「半導体のクリティカル(必須)な部分」には調達に向けためどが付いたとしており、そこに世界の受注残約200万台が控える。 ... オークマの7月の受注実績...
「米国で景気後退の懸念があるものの、営業現場の声や受注残を考えると当社に対する需要は強いと言える」と話すのは、SUBARU(スバル)最高財務責任者(CFO&...
一方、半導体不足の影響で通信機器の納入が遅れており、受注残が増加している。... 島田NTT社長は「海外の半導体供給の問題で、受注残がなかなか減らない」と吐露。
日本船舶輸出組合(JSEA)が10日まとめた7月の輸出船契約実績によると、受注量を示す一般鋼船の契約は前年同月比14・6%増の94万3700総トンになり、3...
期初からの豊富な受注残などを見込むため。... 好調な受注環境が継続しており、既に「来年の生産の半分程度が受注残となる見込みが見えてきた」(森雅彦社長)状況。... 22年12月期連結...
半導体向けの好調な需要や受注残の消化で高水準の生産を保つ品種がある一方、車載用端子などに使う黄銅コイル(黄銅条)の国内生産量は6カ月連続で前年比マイナスとなった。... 市中では「22...
