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5月の中国新車販売、9.8%増の176万1500台（2013/6/11）

日系車は2012年9月の尖閣諸島国有化を受けた日中関係悪化で、落ち込みが続いていたが、勢いを取り戻しつつある。

新社長登場/ノリタケカンパニーリミテド・小倉忠氏「高効率生産で反転攻勢」（2013/6/6）

ただし中国は沖縄県・尖閣諸島を巡る問題や鉄鋼市況の悪化などがあって、当初12年秋予定だった稼働時期が13年7月頃にずれ込む。

インタビュー/オリンパス社長・笹宏行氏「超音波内視鏡で海外狙う」（2013/5/23）

「中国市場は尖閣諸島問題などの影響で、昨秋から外科分野は米国やドイツの競合メーカーに受注が流れた。

日系小売り、中国で苦戦−拡大一辺倒の見直し必要（2013/5/14）

沖縄県の尖閣諸島をめぐる問題も影を落としている。

4月の中国新車販売、2ケタ増の184万1700台−日系シェア16% （2013/5/13）

シェアは尖閣諸島国有化前の水準にまでは回復していないが、2カ月連続で拡大し、日系車の復調ぶりを印象付けた。

海外進出専門家に聞く(20)中国/リスク恐れず市場開拓を（2013/5/13）

沖縄県・尖閣諸島問題を例にとると、確かに12年秋に自動車の販売は落ち込んだが、今年4月には日産自動車の販売が前年同月比でプラスに転じるなど回復している。

春秋航空、日本の国内線に参入−中国からの利便性高める（2013/5/9）

沖縄県・尖閣諸島をめぐる日中関係の悪化で厳しい環境にあるものの、上海―茨城線は利用率が平均で90%を超えるなど堅調。

狙いは新興国/ナベル−蛇腹「中国で高品質製品生産」（2013/5/6）

尖閣諸島を巡り大規模な反日デモがあった時期と重なったが、大きな影響はなかったという。

主張/中国・地方政府の熱意−日中産学官交流機構理事長・清川佑二（2013/5/6）

今春の日中経済協会訪中団(張富士夫団長)の李源朝国家副主席との会見、商務部や国家発展改革委員会などの副部長(副大臣)との意見交換は、尖閣問題の緊迫化以来久しぶりのハイレ...

社説/北方領土交渉再開−産業界は強硬姿勢を望まない（2013/5/1）

日本は竹島や尖閣諸島の問題も抱えている。

倒産学(316)プレノン・アッシュ−尖閣問題で“反日”強まる（2013/4/30）

しかし、製作が公になった翌11日に尖閣諸島が国有化され、中国国内における反日運動はさらにエスカレート。

転換点迎える中国事業/富士重(下)高田充専務執行役員に聞く（2013/4/25）

―尖閣諸島問題の影響で販売が落ち込みました。... 尖閣問題前の状態に戻るのは年央になるのではないか。

日系大手3社、3月の中国新車販売7―17%減（2013/4/3）

尖閣諸島問題をめぐる反日デモから半年経つが、前年割れが続いている。

海外担当役員に聞く(1)日本精工常務・内山俊弘氏「新興国の『成長』取り込む」（2013/4/3）

これについては自社で取り組んでいきたい」 ―2012年は尖閣諸島問題により中国で日本製品の不買運動なども起こりました。

経営ひと言/ワイピーシステム・須山泰敬取締役「日中融和に一役」（2013/3/28）

尖閣諸島問題が浮上した時は日本から問い合わせが殺到。

日中韓FTA、ソウルで初会合（2013/3/27）

沖縄県・尖閣諸島や島根県・竹島をめぐる問題で、日本と中韓両国との関係はぎくしゃくしている。

深層断面/日中韓FTA、交渉開始（2013/3/26）

沖縄県の尖閣諸島、島根県の竹島をめぐる軋轢(あつれき)など政治分野の溝は依然大きいが、自動車や産業機械などすそ野の広いサプライチェーンで3カ国は相互に切っても切れない関係にある。

経営ひと言/日本鉱業協会・山田政雄会長「後任にエール」（2013/3/22）

世界経済の減速に加え、円高や電力料金問題、尖閣諸島問題をめぐる対中輸出の激減などの出来事に見舞われた。

資生堂、前田会長が社長兼務−末川氏退任し相談役に（2013/3/12）

さらに海外事業の中心である中国事業は沖縄県・尖閣諸島問題で激化した反日感情の影響で悪化。

全人代が開幕−習近平総書記国家主席に（2013/3/6）

温家宝首相は冒頭、今年1年の方針を示す政府活動報告で沖縄県・尖閣諸島(中国名・釣魚島)問題などを念頭に「強固な国防と強大な軍隊を打ち立て、国家の主権・安全・領土保全を断固として守る」と...

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