電子版有料会員の方はより詳細な条件で検索機能をお使いいただけます。

231件中、10ページ目 181〜200件を表示しています。 (検索にかかった時間:0.007秒)

シャシーを中心にSTI独自の仕様装備をほどこしたほか、東レと共同開発した炭素繊維複合材を使ったルーフを採用。

金属代替樹脂のポリフェニレンサルファイドや炭素繊維も、使用した製品の環境負荷低減が評価されて利用が増えている。ボーイング787などの新型旅客機では炭素繊維複合材の使用比率を約50%に高めたこと...

「次世代の素材」と期待されて登場した炭素繊維。... 東レは独ダイムラーと自動車部品向け炭素繊維複合材の共同開発契約を結び、12年の実用化を目指す。... また東レと東邦テナックスは、12年に初飛行を...

各国の二酸化炭素(CO2)排出規制強化への対応に向け、自動車の素材革新が加速してきた。 ... 発泡PPS樹脂部品は炭素繊維複合材に比べ、低コストで生産できる。

炭素繊維複合材製の胴体尾部は長さ5・5メートル、面積56平方メートル。

トヨタの最高級スポーツカー「レクサスLFA」で東レの炭素繊維複合材料を採用するのに続き、富士重工業も東レと共同開発した複合材を用いたルーフを12月下旬発売するスポーツ仕様の車種で採用する。... &#...

富士重工業は東レと共同開発した炭素繊維複合材製のルーフを12月下旬に発売予定の「スバル インプレッサWRX STItS」に採用する。... 炭素繊維複合材は高価な上、異なる部材との接合...

素材にはすべて炭素繊維複合材を用いた。... 同製品は炭素繊維を編み上げることで複雑形状を実現した。

パネルは炭素繊維複合材製で、面積は77平方メートル、長さは19.7メートル。

東京製綱は材料に炭素繊維複合材を使ったケーブルの用途拡大を加速する。... これにより生産可能な炭素繊維複合材ケーブルの長さは、現在の1000メートルから5000メートルに拡大する。 ... ...

「開発・製造では炭素繊維複合材の採用やサプライチェーン構築などいろいろ学んだ。

炭素繊維複合材の主翼を加工するウオータージェットカッターと複合材を焼き固める装置のオートクレーブを1基ずつ追加し、それぞれ2基に増やす。... 前部胴体は補強材を組むストリンガ成形から円筒形にするマン...

深海資源開発用のケーブルや炭素繊維複合材を使ったケーブル、シリコンウエハー切断用のワイヤ工具・装置などで、製品開発と併せて海外の生産拠点新設を検討。... このため超高強度繊維と鉄などを組み合わせて実...

【川越】チャレンヂ(埼玉県狭山市、中村敬佳社長、04・2900・2111)は、プレス金型を用いたスポーツ系高級車向け炭素繊維強化プラスチック(CFRP)部品の量産を月内...

さらに座席数500人の大型機ならば250―300人乗り中型機を2回飛ばすのと同じ人数を運べるため、乗務員らの人件費が2分の1程度に減るほか、二酸化炭素(CO2)排出量の抑制にもつながる...

ひろしま産業振興機構は、9月10日14時から広島市中区の八丁堀シャンテで「複合材料と航空機関連部品適用セミナー」を開く。上田哲彦名古屋大学大学院教授が「炭素繊維複合材と航空機構造への適用」をテーマに講...

さらに、東レや東邦テナックスは炭素繊維の原糸だけでなく、利益率の高い複合材での提供にも注力する。両社はエアバスを傘下に持つオランダのEADSと、航空機用に炭素繊維複合材の供給契約を締結。... 両社は...

沼津高専の教授と飛行機用の分厚い炭素繊維複合材向け工具の共同開発に取り組むなど、チャレンジ精神も旺盛。

帝人は28日、炭素繊維複合材料事業で、航空機向けに二つの大規模供給契約を締結したと発表した。... 既に東レもEADSと長期供給契約を結び、炭素繊維複合材料を供給する。ボンバルディアには、13年に就航...

東レは10日、エアバスを傘下に持つオランダのEADSと航空機用に炭素繊維複合材の供給契約を締結したと発表した。2011―25年の15年間、エアバスに炭素繊維複合材を供給する。... これまでもエアバス...

ご存知ですか?記事のご利用について

カレンダーから探す

閲覧ランキング
  • 今日
  • 今週

ソーシャルメディア

電子版からのお知らせ

日刊工業新聞社トピックス

セミナースケジュール

イベントスケジュール

もっと見る

PR

おすすめの本・雑誌・DVD

ニュースイッチ

企業リリース Powered by PR TIMES

大規模自然災害時の臨時ID発行はこちら

日刊工業新聞社関連サイト・サービス

マイクリップ機能は会員限定サービスです。

有料購読会員は最大300件の記事を保存することができます。

ログイン