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記事検索結果
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住友電気工業は2030年度の長期計画で自動車部品メーカーとして有数の売上高5兆円以上(21年度比48・5%増)を掲げた。... (大阪・田井茂) ...
次世代技術や増産を目的として自動車、自動車部品、電機、携帯通信、造船・重機、工作機械の各業界ともに投資額は前期を超えそうだ。... 乗用車メーカー7社(トヨタ自動車、日産自動車、ホンダ、スズキ...
「1社でビジネスをやる時代ではない」と語るのは、日本自動車部品工業会会長(デンソー社長)の有馬浩二さん。... 電動化や自動運転など先端技術の社会実装を進...
車両の軽量化に向けて、金属から樹脂へ素材の置き換えを図る自動車部品メーカーなどからの需要を見込む。... 注力分野の一つにモビリティー分野を位置付けており、CNTのほか多層成形などの加工技術を内外装部...
トヨタ自動車系部品メーカーが、端材を活用した消費者向け商品を相次いで投入している。... 各社とも自動車部品をつくりメーカーに納入することが本業であることに違いはない。... 一つひとつは小...
OEM(相手先ブランドによる生産)でも供給し、ローラーコンベヤー部品の世界シェア5-6割を握っています。 ... 主に使われる分野が自動車部品で、安全性や信頼...
【名古屋】セレンディップ・ホールディングスは、27日13時から「自動車部品製造業の経営の舵取り~激変する自動車業界の荒波を乗り切る“不変的”な3つのポイント~」と題したオ...
【名古屋】トヨタ自動車を主要顧客とする自動車部品メーカーが、廃材の削減や植物原料を製品に応用する取り組みを始めている。... ダクトなど他の部品も樹脂から紙への置き換えを...
同社では自動車部品メーカーやモーターメーカー、減速機メーカーなど向けに、4月中に販売を開始。... 遊星減速機は動力伝達を小型で実現できるのが特徴で、自動車やロボット、各種産業機器など応用分野は拡大。
自動車部品メーカーなどが補給部品用に長期にわたり金型を保有する負担を軽減する。 ... 主力のプレス部品試作は、自動車部品の設計共通化や樹脂化などを背景に、受注が減少傾向に...
自動車部品メーカーが、従業員の健康管理を経営的な視点から戦略的に実践する「健康経営」に力を入れている。豊田合成と日本特殊陶業が経済産業省と東京証券取引所が健康経営を推進する企業を認...
自動車部品メーカーが二酸化炭素(CO2)排出量の削減に向けた新たな取り組みを急ピッチで進めている。... トヨタ自動車は主要部品メーカーに21年のCO2排出量を前年比3%減らす...
日刊工業新聞では、1月27―3月17日にかけて自動車部品メーカートップを対象としたインタビュー連載「虎視 勝ち筋探る車部品」(以下、本連載)を掲載...
盛況のセミナーには非上場の部品メーカーの担当者が目立った。... ある機械メーカーは「取引先の要望は絶対」と半ばルールと受け止めている。 自動車部品メーカーのミツバも開示要請の高まり...
年間100トン程度の使用済み材料の回収を目指し、同材料を使う自動車部品メーカーなどと連携。... 回収したものは、カメラの筐体や自動車の構造部材などに展開する計画。
ヤマハ発は自転車メーカーへのヒアリング、競合メーカーの製品分析などを重ねてシステムを改良してきた。 ... 同システムをめぐっては、欧州の自動車部品メーカーやスタートアップ...
