すでに標準機を投入した中・小型に続き、部品の共通化などでコスト削減や納期短縮を実現し、シェア拡大を図る。 チップコンベヤーの標準機化は減速機、チェーン、ガイドなどの部品やベルト形状な...

ノーリツは約3年前から部品共通化による原価低減を進めている。... 部品共通化で発注する部品の種類が減り、1種類当たりの生産量が増えた結果だ。石油給湯器の部品共通化が進めば最終的に50社程度になるだろ...

グローバル競争力を高めようと車各社は世界規模で部品の共通化を進めており、一つの不具合が車種や国を越えて広がる傾向にある。また、電子化の進展もあってこれまでになくリスクが拡大している。... ただ、車メ...

価格を引き下げるため、産業用部品を使ったり、モジュール化や部品の共通化などによって設計の最適化を図る。... つまりロバスト(環境に適合した最適化)設計にすれば、海外からの衛星打ち上げ...

開発中の標準型車両「グローバルA―トレイン」の一つで、欧州規格の適合や軽量化などを実現した。... 部品の共通化や生産効率の向上を図れる。

回帰する普及機は世界市場向けに部品を共通化したベースモデルで、すでに日本と中国で市場投入済み。

「自動車部品は昔と異なり一つの部品を受注して年間の生産台数が10万―20万台規模の時代はもう過ぎてしまった」。... 部品の共通化などで受注が100万台規模に膨らむ一方、昔と比べ1台当たりの利幅は縮小...

こうした費用を抑えるため、同社はトヨタグループとの部品の共通化を推進。ミリ波レーダーなどのセンシングや状況を判断するコンピューター機能などで部品を共通化する。 ... 部品を共通化し...

担当できる機種を増やすほか、若手を中心に部品加工や溶接、組み立ての部門を超えたローテーションを行い、共有知識を高めて生産効率化につなげている。 ... また、1人当たり年間6件を目標...

部品共通化が進む中で起きた大規模リコール。... 部品の共通化が進むとともにリコールの規模も大きくなる傾向がある。「(部品共通化やモジュール化が進むに伴い)部品メーカーの責任も増大して...

「専用組織を作り、部品の共通化をある程度進めている。... 今後はさらに共通化を進める。例えば部品の金型などを共通化できれば、資材メーカーも一つの型で我々2社に納入できるため、量産効果でコストダウンが...

30年代には水素を利用する発電所を実用化し、温室効果ガスの排出量が少ない水素社会の実現を目指す。 ... エネファームについては部品の共通化や点数削減、発電効率の向上を図るなどして設...

軽の共同事業で学んだことは社内で広げていく」 ―調達コストを低減するには部品を共通化してスケールメリットを生かすことも効果的です。... 日産と部品を共通化する前に社内でもスケールメ...

CMFで共通部品が増えるから現地調達を進めやすくなる。... CMFが導入されたからといって、外製部品を内製化して新たに生産技術を蓄積しようとは考えないし、内製していた部品の生産技術を捨てて外注するこ...

調達活動による原価低減活動で課題となるのが部品の共通化だ。... 本社の購買部が共通化できる部品を精査し、標準部品として各事業部に推奨する。 ... このため、信頼性や長寿命化が製品...

高齢化や女性の社会進出に伴い、ネットスーパーや生活協同組合などの宅配で蓄冷材利用が増えているのに対応。... 業務用冷蔵庫と部品を共通化して製造コストを抑えつつ、有効内容積は従来より34リットル大きい...

ハイブリッド車(HV)などの電動化や運転支援技術が広がり、部品メーカーの技術も多様に進化している。... アシスト力はフルHVより小さいが、部品の共通化で燃費改善とコスト抑制を両立する...

地域別では特に中間層の拡大で成長が続くアジア・オセアニア地区は重要市場で、部品の共通化や各地域でのマーケティング活動の強化が不可欠となる。

新興国ブランド「ダットサン」の投入も本格化し、世界販売台数は過去最高を更新する可能性が高い。 ... しかし部品メーカーや市場関係者の間では、「目標を達成する時期...

部品の共通化を推進する設計改革「トヨタ・ニュー・グローバル・アーキテクチャー(TNGA)」など新たな取り組みにも積極的だ。