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記事検索結果
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米中経済の復調に加え、脱炭素化の流れを受けて銅の使用量が多い電気自動車(EV)の普及観測が広がり、相場が押し上げられた。... 脱炭素・EV向け需要増、米中景気刺激策が奏功 &...
米中景気の回復に加え、脱炭素化を背景に銅の使用量が多い電気自動車(EV)の普及期待が膨らみ相場を押し上げた。... 足元ではガソリン車比で銅が3―4倍使われるEVの普及期待の高まりも上...
環境重視、電気自動車(EV)普及、教育などのオンライン化が進展し、株式市場ではそうした有望分野に資金が流れている。米国では特別買収目的会社(SPAC)が代表例で、内容は...
銅の使用量が一般車に比べ3倍程度多いとされる電気自動車(EV)の普及期待も重なって、最高値更新が視界に入ってきている。 ... ストライキ懸念は一時的事象となり得るが...
“国民車”として普及する軽は手頃な価格や使い勝手が支持されてきた。... 一方、電池はEV製造コストの約3割を占めるとされ、軽EV普及のカギを握る。... 短距離での利用に絞るなど、普及価格帯でどのよ...
産機装置は中国市場の電気自動車(EV)普及に伴い、リチウムイオン電池関係の引き合いが増えており、乾燥装置の受注が好調だ。
電気自動車(EV)普及に向け充電網整備でグループ内連携を検討中だ。 ... EV最上位モデルの国内発売も控える。現状、日本ではEVの普及は緩やかだが、「臨界点に届くと...
イーモビリティは電気自動車(EV)、プラグインハイブリッド車(PHV)など電動車向け充電装置を全国に整備するため、2019年10月に東電HDと中部電が共同出資して設立。...
ただ中長期的には、電気自動車(EV)の普及でガソリン車の販売台数の伸びが鈍化することが、上昇余地を限定させる可能性もある。 ... ただ中長期的には、EVの普及がガソ...
本格的な電気自動車(EV)普及期は、リチウムイオン電池材料メーカーにとって車載電池での勢力図を決める最後の戦いとなる。EV普及は「普及できる水準まで電池コストを下げる」ことを意味し、追...
素材各社は、電気自動車(EV)の本格普及期を見据えたリチウムイオン電池用部材の供給体制構築を急ぐ。... EV普及に向けて、電池部材には増産に加え、コスト低減と生産・輸送時の環境負荷低...
日本、車種不足・高コスト課題 事業で使う全車両の電動化を目指す企業グループ「EV100」の報告書によると、2020年末までに参加101社の電気自動車(EV)保有数が前...
岡山県は3月2日14時から第3回電気自動車(EV)関連技術情報発信セミナー「自動車産業と自動運転技術について」をオンラインで開催する。... 対象は同県内の自動車関連企業やEV普及に関...
金融緩和による資金流入に加えて、第5世代通信(5G)や電気自動車(EV)などへの投資も活発化し、将来の業績拡大への期待が高まっている。... 日本電産の永守重信会長は「...
日本電産が注力するモーターとインバーター、減速機を一体化したEV駆動用トラクションモーターシステム「E―Axle」は世界的なEV化の波を捉え、受注が急増している。 ... 同社は24...
【A.パリ協定復帰・EV普及など】 1月20日に発足した米国のバイデン政権は気候変動問題を政策の柱に掲げています。... 今後4年間で2兆ドル(約200兆円)...
(総合1参照) 環境対応アクセル EV普及加速、競争激化も 三菱ケミカルホールディングス(HD)の越智仁社長は「パリ協定復帰...
気候変動問題を国際的な重要課題と位置付け、再生可能エネルギー振興への投資やインフラ整備、電気自動車(EV)普及などに今後10年間で1兆7000億ドル(約178兆円)を投...
日本で電気自動車(EV)の普及が進んでいない。... ただ、脱炭素にEVシフトは不可欠。... ホンダも昨年、量産型EV「ホンダe」を投入。
双日は、電気自動車(EV)の企画・開発や製造販売、バッテリーリース事業を手がけるスタートアップであるASF(東京都港区)と資本業務提携した。... ASFは2020年6...
