日産は22年までに電動車を20車種投入し、同年に全販売台数に占める割合を3割に高める計画。... 政府は20年に200万台の販売目標を掲げる。 ... 政策転換が市場に与える影響は大...

今やモデル3の米生産台数は他の電気自動車(EV)ブランドを全て合わせた数をも上回る。... 7-9月(第3四半2期)にはトヨタやホンダの一部車種を除いて最も販売...

【シドニー=時事】オーストラリア統計局がまとめた統計によると、同国の電気自動車(EV)販売台数は過去5年間に159・2%増の8334台となった。

投入するのは電気自動車(EV)のみ。... VWはVWブランドのEV販売台数が2025年までに100万台を超える見通しを示していたが、今回の市場参入計画を説明する際に、販売台数がこの水...

ブルームバーグ・ニュー・エナジー・ファイナンス(BNEF)のリポートによると、ガソリン車の購入を制限している中国本土の6都市は昨年、中国のEV販売(57万9000台)の...

「思っていた以上に車載用の顧客を電気自動車(EV)、HV含めて獲得できている。... そして、EV全体の販売台数が若干良いシナリオで来ているのが想定以上の理由だ。... 欧州や日本はE...

電気自動車(EV)販売拡大への期待から、リチウムイオン電池の主原料であるコバルトの需要は急増している。

フォードのビル・フォード執行会長は1月、EV分野への投資を倍増すると発言。... その数カ月前にはGMのメアリー・バーラ最高経営責任者(CEO)が、同社の年間EV販売台数が26年までに...

18年3月期のグループ総販売台数(日野自動車・ダイハツ工業を含む)も中国販売の好調などから従来予想を5万台上積みし、1030万台とした。 トヨタは30年にEVと燃料電...

【北京=ロイターES・時事】中国電子商取引(EC)最大手の阿里巴巴(アリババ)集団(浙江省杭州市)と電子機器製造受託サービス(EMS&#...

コバルトはEVなどのバッテリーに用いられている。... その中でもEV乗用車の販売量は46万8000台となり、前年比82・1%の増加だった。... 中国のEV販売で2人乗り都市型小型電動車が好...

中国の16年のEV販売台数は約24万台で前年に比べ6割以上伸びた。... 日系メーカーとしてEV販売を先行している日産。... 環境整備が進まない限り、EVの販売に結びつけるのは難しくなる。 ...

ただ、それらも18年中には決まってくると見ており、我々としては電気自動車(EV)やプラグインハイブリッド車(PHV)のNEV対象車をどう販売するかが重要だ。そのため18...

トヨタが2030年に向けて打ち出した電動車販売の“コミットメント”は心強いが、真の目的は電池の大幅なコスト削減と見る向きが多い。... 「EVはリチウムイオン二次電池が高すぎて経済合理性がない。......

中国販売が好調なホンダ。... 中国では2019年に義務化される電動車の生産・販売への対応も不可欠となる。「今後、電動車をどう拡販するかがキーになる」と捉え、まずは18年からのEV販売を着実に進める考...

(ブルームバーグ)電気自動車(EV)販売ブームが予想を上回れば、世界の石油需要は2030年代後半にピークに達し、頭打ちとなる可能性があるとの見方を、...

ガソリン車に比べて価格競争力が弱いEVの購入促進に貢献してきた。メーカー当たりの年間EV販売が20万台に達すると無効となる条件付きだが、これまで該当したメーカーはない。 ....

ガソリン車に比べて価格競争力が弱いEVの購入促進に貢献してきた。メーカー当たりの年間EV販売が20万台に達すると無効となる条件付きだが、これまで該当したメーカーはない。 ....

テスラにとっては世界最大のEV市場である中国市場に本格進出できる上、コスト削減につながるメリットがある。 ... EVで自動車産業をリードしようともくろむ中国政府...

ただ、メアリー・バーラ最高経営責任者(CEO)が電気自動車(EV)の販売を増やす方法を見つけられなければ、かえってそれが問題となりかねない。 ... ...