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JVCケンウッドは買収により純正品事業の拡大や、ヘッドアップディスプレーなど革新的先進運転支援システム事業の立ち上げを狙う。

ヘッドレンズの樹脂化が進んでいるが、光源の発光ダイオード(LED)が高輝度化・短波長化すれば、耐熱性、耐久性に優れたガラス材が見直される。... 13年に車載用ヘッドアップディスプレー...

【千葉】岡本硝子は関連会社のJAPAN3DDEVICES(J3DD、新潟県柏崎市)で、次世代車載表示装置とされるヘッドアップディスプレー(HUD)専用のガラスパネルを今...

自動車のIT化に伴って車載ディスプレーは高機能化する見通し。JDIは既存のアモルファスシリコン(a―Si)液晶に加え、高精細化や省エネが図れるLTPS液晶(用語参照)を...

ヘッドアップディスプレー(HUD)について「2020年の市場は世界で1000万台以上といわれる。

視認性の高いレーザー光源を使ったヘッドアップディスプレーは欧州の自動車メーカーに採用され、量産が始まった。

【米デトロイト=松中康雄】パナソニックはヘッドアップディスプレー(HUD)と運転席前のディスプレーメーター、ダッシュボード中央のセンターディスプレーなどを連動し、自動車の運転者...

JVCケンウッドは複数の車載カメラや電子ミラー、目の前に映像を映すヘッド・アップ・ディスプレーなどを組み合わせた次世代デジタルコックピットシステムを、英マクラーレンの高級スポーツカーに搭載したコンセプ...

【有効な手段】 同社インフォテ事業で開発中の計器類の情報をディスプレー表示するコックピットシステムや、フロントガラスに映すヘッドアップディスプレーともADASは連動。

アテンザはヘッドアップディスプレーを標準装備し、ディーゼルエンジン搭載車に4輪駆動車を追加。

【投資、前倒しも】 車載モジュール品の開発に注力するアルプス電気は、下期から欧州の自動車メーカーにレーザーを光源にしたヘッドアップディスプレー(HUD)の供給を開始。

現在のヘッドアップディスプレー(HUD)用ミラーに加え、列車など大型車両や天体望遠鏡など航空宇宙分野まで大型加工ニーズに対応し受注を拡大する。

車載用ヘッドアップディスプレーや、小型プロジェクターなどの光源として売り込む。

自動車では、フロントガラス前方に拡張現実(AR)を映し出すヘッドアップディスプレー(HUD)のプロジェクターのほか、「デザイン性を高めるため内装部品の加工にスパッタリン...

また、明るい場所でも高い視認性が確保できる高輝度ヘッドアップディスプレーも提案し、安全運転支援システムの領域を開拓する。

同時期に量産車への採用を狙う計器類の情報をディスプレーで表示するコックピットシステムやフロントガラスに投影するヘッドアップディスプレーとの一体提案も行う。

フロントガラスの前方に拡張現実(AR)情報を映し出すヘッドアップディスプレー(HUD)などの「ユーザーインターフェース(UI、表示や操作機能)分野で差別...

アルプス電気はレーザーを光源にしたヘッドアップディスプレー(HUD)の量産を始めた。

【新潟】日本精機はヘッドアップディスプレー(HUD)の販売が、8月に累計200万台を突破した。

パイオニアもスマホと共存する道を模索しつつ、ヘッド・アップ・ディスプレーを搭載したシステムや、音声認識技術などで差別化を図っているが、生き残り策の成否は未知数。

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