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記事検索結果
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原価改善の効果だけを見ても、ここ数年は1000億円前後だったが、10年3月期は5200億円に上った。 11年3月期の一層の収益積み上げを下支えするのもやはり原価改善。鉄鋼などの原材料市況の高騰...
営業利益が2倍超になる予定の豊田自動織機は「緊急収益改善策はそのまま続ける」(豊田鉄郎社長)としている。 ... リーマン・ショック以降続けてきた原価改善も奏功し、期首の赤字予...
社員の誰もが入れる一室には「エクセレント企業を目指し、日常改善―教育を通して、人材を人財に変えよう」の目標が掲げられている。... 現場の職長、管理職には工場長が先頭に立ち原価改善、品質、コスト、デリ...
エコカーへの補助金制度や減税などの優遇策で自動車の生産が回復し、原価改善も奏功して収益が上向いている。... 来期以降の利益確保にも継続的な原価低減や固定費削減がポイントになってくる。 ......
米国での改善措置は、早ければ今週中にも販売店で作業が始まる。... トヨタは10年に新たな原価低減活動「RRCI」を始めた。... エコカー支援策による世界的な販売回復や原価改善で黒字化が目前に迫った...
営業損益は赤字幅が同30億円縮小し90億円の赤字、当期損益は同20億円縮小し225億円の赤字に改善する。... 原価改善や固定費の削減、国内外での販売価格適正化などが奏功。
もうひとつ考えて欲しいのは原価構成だ。ある大手自動車会社は外注費60%、経費23%、内製加工費17%だったが、内製加工費の一部である労務費削減や原価改善に取り組んでいる企業が多...
パイオニアが5日発表した2010年3月期業績見通しは最終損益が期初予想の830億の赤字から、595億円の赤字に改善する。カーナビゲーションなど車載事業の採算改善が主な要因。... 秋から抜本的な原価改...
トヨタ自動車は4日、2010年3月期連結決算予想で売上高、営業損益、当期純損益が改善すると発表した。新車購入補助政策による販売増や原価低減活動の強化などで赤字幅を圧縮する。... 緊急収益改善活動によ...
【常務役員経理部、財務部、原価改善部担当】佐々木卓夫(ささき・たくお)氏 【横顔】厳しい経営環境は、将来の飛躍に向けた仕込みをする絶好の機会ととらえる。
「原価低減、固定費削減で台数減はカバーできる」。... トヨタは材料価格変動と原価低減を合わせた原価改善活動で3400億円の効果を見込む。... モデルチェンジの原価改善に加え、発売済みの車種の原価を...
緊急収益改善に取り組むが、新車販売台数の減少と円高が重なり、赤字が膨らむ。... 一方、増益要因は原価改善で3400億円、設備投資の圧縮など固定費の削減で4600億円。緊急原価低減活動の対象車種数を1...
トヨタは08年度に原材料調達コストが3000億円に膨らみ原価低減効果分を打ち消したため、一部車種の値上げを実施した。... 原価改善のため調達先を多様化する動きが出ている。
小型車開発では社内横断プロジェクトの「コンパクト構造改革委員会」を中心に原価低減策を検討。... 既存車種を対象とした原価改善活動「緊急VA」では、2月に同活動を推進する専門組織を発足。シャシーや電子...
