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月販目標の約2倍。

エコカー補助金終了という逆風の中、11月は4249台と国内月販目標の4000台を上回った。... 累計受注は月販目標の2・6倍となる約1万5000台に達し、フィットシリーズ全体におけるHV比率は約7割...

価格は112万―161万1000円で、月販目標は1万2000台。

月販目標は150台。

うち国内受注は2万台で、月販目標の1300台を上回る。

3月に発売したタイでは2万5713台で、同国での年間販売目標2万台を半年で超えた。7月に発売した日本での受注は2万1857台で、月販目標4000台の5倍以上となった。

8月末での国内の受注台数は約2万台と、発売から1カ月で月販目標の5倍強の水準で推移している。

7月13日に発売してから約1カ月半で月販目標4000台の5倍を記録。... 一方、8月18日に発売した新型ミニバン「エルグランド」は、月販目標1900台に対し、累計受注台数が1万111台に到達した。&...

月販目標は360万円。詳細な出店計画や売り上げ目標は明らかにしていないが、北京市を中心に5年間で200店の出店を目指す。

国内専用車として、月販2500台を目指す。... フリードと合わせた月販目標は約1万台。

富士重工業は、5月18日に改良した主力車「レガシィ」のうち、運転支援システム「新型アイサイト」を搭載したモデルの受注台数が月販目標の4倍に当たる2681台になった。

日産自動車は、小型スポーツ多目的車(SUV)「ジューク」の受注台数が9日の発売から1週間で月販目標(1300台)の4倍超となる5296台に達した。

ダイハツ工業の「タント」もシリーズ合計の月販目標1万2000台を超えて推移している。

月販目標はそれぞれ1800台。

ルクラは114万5750―169万1000円で、月販目標は2000台。プレオは67万―154万6750円で、月販500台を目指す。

月間販売目標の3・4倍に相当する。

月販目標6500台の2倍という好調な出だし。

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