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記事検索結果
412件中、10ページ目 181〜200件を表示しています。 (検索にかかった時間：0.029秒)
デンソーは25日、開発中の次期自動ブレーキシステム用画像センサーに、ソニーの相補型金属酸化膜半導体(CMOS)イメージセンサーを搭載すると発表した。... ただし日本と欧州の新車アセス...
画像センサーに応用し先進運転支援システム(ADAS)・自動運転技術の性能向上を図る。... デンソーはADAS・自動運転用の画像センサーにそのLSIを組み込む。 デン...
特に自動運転に関しては、全ての自動車メーカーが何らかの形で関わろうとしている。 ... 既に多くの自動車には、車線の維持や車線変更を支援するシステム、あるいは自動ブレーキなど人間が安...
パナソニックとウィル(横浜市鶴見区)は空港を主対象に、衝突回避自動ブレーキシステムと自動運転機能を搭載した電動車いす「WHILL(ウィル)ネクスト」の提案活動を本格化す...
自動車の自動運転の研究が進んでいる。... 前車が停止した場合は、車を止める自動ブレーキ機能を持つ。... 米国当局が「レベル4」と定義づけた完全自動運転や無人運転だけが自動運転ではない。
「日産自動車として自動運転技術『プロパイロット』を初採用した」。... 現行セレナでは自動ブレーキを標準装備するなど先進技術を積極的に採用。新型で搭載したプロパイロットは高速道路の単一車線で使える自動...
自動運転車は二つの方式を開発する。 一つは自動ブレーキのように緊急時のみAIが運転を支援する“守護天使”方式。... もう一つが完全自動運転である“お抱え運転手”方式。
さらに人工知能(AI)を自動運転だけでなく家庭用ロボットや生産工程にも応用する考えを示した。... 既に自動ブレーキなどの先進運転支援システム(ADAS)の一部が実用化...
対象となった自動制御機能付き歩行器は、上り坂でのモーターアシスト、下り坂での自動ブレーキ、転倒の原因となる急速な速度変化を検知しブレーキを働かせることが可能であり、センサー系、IC制御系、駆動系などの...
電動車いすや搭乗型移動支援ロボットに衝突回避自動ブレーキシステムなどの「自動運転」機能を採用する動きが広がりつつある。... アイシン精機が試作した4種類のモードに変形する小型電動モビリティー「ILY...
自動運転技術など先進分野の開拓を見据え、トヨタ自動車グループ大手部品メーカーの研究開発費が増加している。... 自動運転分野では、運転手の運転不能状態を検知して自動で路肩に退避する技術のほか、スマート...
低速走行中にセンサーが障害物を感知して自動ブレーキを作動させる機能も装備した。... 安全性能は自動ブレーキのほか、後方の障害物の距離を検知しドライバーに音と画面で知らせるバックソナーも標準装備してい...
基礎技術は自動ブレーキや自動操舵(そうだ)などの製品に搭載し、商用車の安全機能の向上にもつなげる。... 両社はすでに衝突被害軽減ブレーキや車線逸脱警報などの運転支援技術を個別に開発し...
日立製作所は2018年に、自動運転車の実用化に必須となる電子制御ユニット(ECU)更新技術の提供を始める。... 各社は自動運転システムにおいても競合関係にある。 &...
自動ブレーキなどの安全運転支援システムを標準装備した。... 標準装備するのは歩行者検知機能付き自動ブレーキ「プリクラッシュセーフティ」(PCS)と車線逸脱警告の「レーンディパーチャー...
安全面では、運転支援システム「アイサイト」に加え、後退時にセンサーが後方の障害物を検知すると注意喚起やブレーキをかける「後退時自動ブレーキシステム」を初採用した。
トヨタ自動車は2017年末までに米国で販売するほぼすべての新車に自動ブレーキを標準装備する。... トヨタ車、高級車ブランド「レクサス」車合わせて30車種のうち27車種に自動ブレーキを標準装備する。....
