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インタビュー/京成電鉄社長・小林敏也氏 不動産賃貸伸ばす (2024/2/23 生活インフラ・医療・くらし)

印西市周辺もデータセンターなどの誘致が進んでおり、周辺の住居需要が増加している」 ―24年春の賃上げ方針は。 ... 今春も同業者や世の中に劣後しない、むしろ上回る...

今回の賃上げの総額は23年比6・8%相当の増加となる。 ... 労働組合は過去最高水準となる賃上げを要求している。 ... 約7万人のパートタイム...

2024年春季労使交渉(春闘)の焦点である中小企業の賃上げ。... 賃上げを予定していない理由として「23年度の賃上げが負担となっている」(16・0%)との回答...

一方、2024年春季労使交渉(春闘)は23年を上回る賃上げに向けた動きがみられる。

賃金の低さは23・8%で、人材の採用と定着には賃上げのみならず、休みや労働時間などの働きやすさの向上が欠かせない。

物流業者は24年問題を事業の効率と革新に向けた転機と位置付け、継続的に賃上げできる事業に再生してほしい。 ... 政府は国土交通省が定める運賃水準の目安「標準的な運賃」を平均約8&#...

持続的な賃上げにつながる中堅・中小の成長投資を後押しする。... 政府は地方を含めた持続的な賃上げの実現に向けて、地域経済をけん引する中堅・中小を重視している。

茂森社長は賃上げ原資の確保に向けて「適正価格で取引できるよう価格転嫁していく」と訴える。

労働時間の上限規制適用の影響で変化する必要のあった事柄については、「配送料の引き上げ」が27・9%、「賃上げ」が19・8%、「適正な運行計画への見直し」が12・4%だった。&#...

岸田文雄首相は社会保障改革や賃上げにより実質的な負担はないとの説明を繰り返す。... 岸田首相は社会保障の歳出改革や賃上げが進めば、支援金の負担は実質ゼロになると説明する。だが賃上げ額は業種や企業規模...

賃上げが物価上昇に追い付かず、個人消費も設備投資と同様に3四半期連続のマイナスと水面下。

斉藤鉄夫国土交通相は「各社に賃上げにつながるよう強く働きかける」とする。

法改正や標準的運賃の引き上げなど「あらゆる手段で」(斉藤鉄夫国土交通相)賃上げ環境をつくり、デジタル技術も駆使して輸送力の確保、持続的成長を目指す。 ... 今回、標...

三井金属、ベア2万円 初任給も改定 (2024/2/19 素材・建設・環境・エネルギー)

対象者の制度昇給を含む平均賃上げ率は7・7%。

まずは24年春季労使交渉(春闘)で意欲的な賃上げを実現し、デフレから脱却したい。

2023年春闘での賃上げが不十分だったため、実質賃金が物価上昇に追いついていない。24年春闘では中小企業も含め、相当な賃上げが必要だろう。 ... 企業の賃上げと人件費の価格転嫁によ...

日本商工会議所の小林健会頭は15日の定例会見で、2024年度の中小企業の賃上げ見通しについて「小規模事業者、零細企業でも上げる機運が出てきているのは良い傾向だ」と語った。また、「&...

講演会では埼玉県商工会議所連合会広域指導員の黒澤元国氏(写真)が「中小企業経営に役立つトピックス」をテーマに補助金の活用方法や賃上げを目指した取り組みなどを話した。

エネルギー価格や物流費の上昇も見込まれ、人材確保のために賃上げも不可避としている。

2024年春季労使交渉(春闘)は賃上げの流れが社会全体に波及するかが焦点となる。中小企業が従業員への賃上げに振り向ける原資を安定的に確保するには、原材料やエネルギー、物流コストなどを納...

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