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欧州車を上回るような感動の走行性能を目指し、スポーツ車の基本「走る・曲がる・止まる」を新骨格構造「Dフレーム」でしっかり作り込んだ。... 軽市場は登録車メーカーの本格参入で大競争時代にある。... ...
JR貨物は青函トンネルの新幹線共用走行機関車「EH800」の試作車による走行試験を7月から始める。... 営業運行用の量産車の1号車が今月中に完成する予定で、JR貨物は営業運行に向けEH800の試験走...
駐車システムの開発自体、すでに複数の量産車に採用されている「全周囲俯瞰(ふかん)システム」を応用して開発された。... カメラ自体は俯瞰システムと同じため、導入初期から量産効果を期待で...
量産車向け熱可塑性炭素繊維強化プラスチック(CFRP)製品ではカーメーカーと共同開発を進めており、帝人としても米国で新たな工場の建設を視野に入れる》 「大型投資の発表...
さらに収益力ある車をつくるのが私の使命」。... 量産車を生産するタイから日産最大の先進工場へと環境は一変したが「(タイに)負けない車を出す」と気を引き締める。
スズキは2015年中に中国で、新開発の小型スポーツ多目的車(SUV)を発売する。... 従来のコンセプト車「オーセンティックス」をベースに開発。... 同車をベースとした量産車も14年...
イースを量産車にする開発は従来のクルマづくりを大きく変えた。... ■スズキ/小型車に応用、世界狙う 【34年活躍続ける】 スズキは日本初の軽乗用車「スズ...
「車の電動化技術にはすでに取り組んでいる」と強調するのは、スズキ副社長の本田治さん。... 「すでに1年以上、量産車への搭載実績がある」とキッパリ。 2012年9月に軽に初搭載し今は...
タツノ(東京都港区、龍野廣道社長、03・3452・6211)は、燃料電池車(FCV)に燃料となる水素を供給するための水素ステーション事業を強化するため、社内横断型のプロ...
トヨタ自動車やホンダなど競合が15年に市販車を投入する燃料電池車(FCV)について「EV充電インフラですらゆっくり拡大している。... 量販車を投入する段階ではない」と量産車の早期投入...
また量産車をスポーティーな仕様に改造する「NISMO(ニスモ)」ブランドを適用した「GT―R NISMO」を2014年2月末に発売すると発表した。
14年に発売予定のEV「i3」は、炭素繊維を量産車の居住部分に世界で初めて採用する。炭素繊維などの効果で車の重量を従来比で350キログラム軽減できたという。発売を計画するプラグインハイブリッド車「i8...
量産立ち上げに向け、今後どこまでコストダウンできるかに注目が集まっている。... 【BMWの技術】 トヨタは15年にセダン型FCVの初代量産車を投入。... その際には、年間数万台規...
東京都は燃料電池車(FCV)向け水素ステーション整備で、政府に対して土地代減額制度の導入、用地選定やガソリンスタンド併設の規制緩和などを求める。... FCVはトヨタ自動車、日産自動車...
炭素繊維メーカーは各社とも量産技術の開発を急いでいる。... 帝人も米ゼネラル・モーターズ(GM)と量産車向け部品の共同開発を結んでいる。
東光はパワーインダクター(コイル)を開発し、年度内に量産する。... 各社とも量産車向けに適用するべく生産手法の確立に積極的に取り組んでいる。
【2時間半に短縮】 既存のドイツ製の積層造形装置では固まる時間を含め砂型の製造に1日近く要するため、量産車にはコスト上適さない。
