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アルミニウムを用いたボンディングは従来の半導体だけにとどまらず、ハイブリッド車(HV)用パワーコントロールユニットの中の絶縁ゲートバイポーラトランジスタ(IGBT)モジ...

UKCはBMEの絶縁ゲート型バイポーラトランジスタ(IGBT)や高機能電力制御モジュール(IPM)を白物家電や産業機器向けに、電池保護ICをリチウムイオン電池向けに販売...

自動車や鉄道車両向け絶縁ゲート型バイポーラトランジスタ(IGBT)など、大電力を制御する半導体の熱の伝わりやすさを測定できる。

IGBTなどとあわせて約1000品目を市場投入する。

電気機器で高度な制御を行うようになり絶縁ゲート型バイポーラトタンジスタ(IGBT)搭載する半導体数も増えた。... IGBT、パワートランジスタなど大容量の電力半導体向け冷却器では、従...

また、絶縁ゲート型バイポーラトランジスタ(IGBT)など大電力制御に利用するパワーデバイスは「依然として需要は高い水準にある」(富士電機システムズの柳沢邦昭執行役員)。...

ただ、パワー半導体の中でも大電力制御に利用する絶縁ゲート型バイポーラトランジスタ(IGBT)は6割超、小電力の変換に利用するMOSFETでも3割を超える。 ... IGBTでは...

同社は絶縁ゲート型バイポーラトタンジスタ(IGBT)、パワートランジスタなど大容量の電力半導体向けのヒートパイプ式冷却器を事業化しており、鉄道車両向けの電機品で広く採用されている。

大電力制御に利用するIGBTやパワーモジュールを軸にシェアを押し上げる狙いだ。

大電力を制御する絶縁ゲート型バイポーラトランジスタ(IGBT)が主力の三菱電機は15年度に09年度比約2倍の1500億円を目指す。

大電力を制御する「絶縁ゲート型バイポーラトランジスタ(IGBT)=写真」と呼ばれるパワー半導体を中心に増産する。

四方常務は「IGBT(絶縁ゲート型バイポーラトランジスタ)の単なる置き換えでないことを考えろ」と指示を出す。

三菱電機は大電力向けの絶縁ゲート型バイポーラトランジスタ(IGBT)に特に強い。ダイオードを組み合わせたIGBTモジュールでは世界首位で3割強のシェアを握る。 IGB...

SiCは自動車機器向けIGBT(絶縁ゲート型バイポーラトランジスタ)などにも適用が見込まれる。

白物家電のモーターを制御するパワーモジュールや、ハイブリッド車(HV)などに搭載するモーターを制御する絶縁ゲート型バイポーラトランジスタ(IGBT)などを中心に増産する...

大電力を扱う絶縁ゲート型バイポーラトランジスタ(IGBT)ではシェアの6割程度を握るという。

【POINT】 1パワーデバイスに不可欠な材料 2国内勢もウエハー供給開始 3MOSFET・IGBTへの適用がカギ 電力制御用半導体(パワー半導体)の次...

北米で主流のV6エンジンを組み合わせた大型車用のHVシステムも検討する」 ―HV用インバーターに内蔵する絶縁ゲート型バイポーラ・トランジスタ(IGBT)を内製する考えはあります...

【広島】広島大学はトヨタ自動車、豊田中央研究所と共同で、車載用IGBT(絶縁ゲート型バイポーラトランジスタ)用のシミュレーションモデルを開発した。... 従来はIGBTを構成するバイポ...

絶縁ゲート型バイポーラトランジスタ(IGBT)を中心にパワー半導体の生産を増やすほか、炭化ケイ素(SiC)を活用した低損失次世代パワー半導体も製品化する。

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