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東風ホンダは04年にスポーツ多目的車(SUV)「CR―V」の生産・販売を開始して以降、セダン「シビック」やSUV「XR―V」などを加え、現在は9車種までラインアップを拡充。

対象は「バルミナXR10(出荷時期2015年9月―17年5月)」の13サイズ、「バルミナX10(同16年3月―17年5月)」の13サイズ、「トップランR5(同1...

リョービはデザイン事務所との協業で、使用感と作業性を高めた充電式インパクトドライバー「BID―10XR=写真」を発売した。

SUVの開発に力を注ぐ現地の長城汽車が販売を伸ばしているほか、日系メーカーではホンダの小型SUV「ヴェゼル」「XR―V」がヒットしている。

16年(同)は小型SUV「ヴェゼル」「XR―V」のヒットで、前年比2割超の大幅伸びを示し、過去最高を記録した。

ホンダは小型SUV「ヴェゼル」、「XR―V」が牽引し最大の伸びを示した。

ホンダは小型SUV「ヴェゼル」「XR―V」が二ケタ増でセダン「シビック」が約5倍の伸びを示した。

ホンダの販売は小型スポーツ多目的車(SUV)「XR―V」、「ヴェゼル」、セダン「シビック」がけん引役となり好調に推移している。

合意が非公開だとして匿名を条件に述べた関係者によると、IMC、ジャンプ・トレーディング、KCGホールディングス、オプティバー、タワー・リサーチ、DRWのビジラント部門、バーチュ・ファイナンシャル、XR...

好調なのは、合弁会社の広汽ホンダと東風ホンダがそれぞれ販売する小型SUVの兄弟車「ヴェゼル」と「XR―V」が月販1万台強と売れ行きをみせているため。

ホンダは小型SUV「ヴェゼル」「XR―V」が二ケタ増となったほか新型「シビック」が4倍の伸びを示した。

ホンダは小型スポーツ多目的車(SUV)「ヴェゼル」「XR―V」が伸びたほか、セダン「シビック」が3・5倍の大幅増となり、7月に続き首位を維持した。

ホンダは小型スポーツ多目的車(SUV)「ヴェゼル」「XR−V」の販売増が続いたほか、新型「シビック」が3・3倍の大幅増となった。

スポーツ多目的車(SUV)「CR―V」「XR―V」の販売が好調で、残業や休日稼働で対応しても供給が間に合わないためだ。

ホンダは小型SUV「ヴェゼル」「XR―V」が引っ張るし最も高い伸びを示した。

ホンダもSUV「ヴェゼル」「XR―V」「CR―V」が伸びたほか、全面刷新した主力「シビック」がほぼ倍増し、全体で最も高い伸びを示した。

ホンダは小型SUV「ヴェゼル」「XR―V」が引き続き販売を増やしており最大の伸びを示した。

ホンダは小型スポーツ多目的車(SUV)「ヴェゼル」、「XR―V」の販売増で15%増となった。

ホンダは小型SUV「ヴェゼル」「XR―V」が好調を維持したが現地専用車「クライダー」が半減した。

2割増となったホンダは主力SUV「ヴェゼル」「XR―V」の販売が大幅に増えたことが寄与し、マツダは「マツダ3アクセラ」が減税措置を追い風に販売を伸ばした。

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