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ガソリンエンジン、超希薄燃焼で熱効率52% 東工大と慶大が成功 (2020/4/29 国際・商社・科学技術・大学)

東京工業大学の小酒英範教授らは慶応義塾大学と共同で、空気過剰率を高めた超希薄燃焼で、乗用車用ガソリンエンジンの熱効率を従来の40%程度から52%超に高めることに成功した。... ガソリ...

トルク精密工業(北海道赤平市、高橋新作社長、0125・32・5222)は、マツダからガソリンエンジンで使う部品を受注。... (札幌支局長・村山茂樹) ...

排気量1500ccのガソリンエンジンに、軽量高剛性を図るプラットフォーム(車台)「ハーテクト」を組み合わせることで、高い動力性能と燃費性能の両立につなげたとしている。 ...

ドローンに搭載する電源を、現在のリチウムイオンポリマー電池から、小型ガソリンエンジンや水素エンジンに変更するなどして、対応する予定という。

同排気量の従来型ガソリンエンジン車より68万円強高い。... 同排気量の従来型ガソリンエンジン車より2・7―14・1%高めた。... 通常のガソリンエンジンでは火花で点火し火炎伝播で燃焼する。

排気量660ccのターボチャージャー付きガソリンエンジンを搭載する2輪駆動車。

(大阪・錦織承平) ◇ロッキー(プレミアム 4WD) 全長×全幅×全高=3995×16...

【世界シェア3割】 小松精機工作所は車のガソリンエンジンのインジェクター先端に装着され、燃料噴射霧の質を担うオリフィスプレートで、世界シェア約3割を握る。

教皇が使ったのはマツダ3のセダンタイプで、車体色は紺色に近い「ディープクリスタルブルーマイカ」、排気量1500ccガソリンエンジン搭載車。

【広島】マツダは25日、新型ガソリンエンジン「スカイアクティブX」を搭載した小型車「マツダ3」を国内で12月5日に発売すると発表した。... ディーゼルエンジンと同様の圧縮着火を採用した、世界初のガソ...

国内発売が12月中旬に迫ったマツダの次世代ガソリンエンジン「スカイアクティブX」。... まず部品は、従来のガソリンエンジンから大まかにいって三つ増えると説明されている。... ガソリンエンジンでは世...

特に、1500cc以下の乗用車(ガソリンエンジン)が多い。

機動性では、マツダの“人馬一体”のDNAを受け継いだうえ、ガソリンとディーゼル、革新的燃焼技術を採用したガソリンエンジンの「スカイアクティブX」の3種類をラインアップした。... (広島・清水...

ガソリンエンジンの低燃費化と排出ガスの削減、業界トップクラスの廉価を実現するという。

パワートレーンにはTNGAで設計した直列3気筒ガソリンエンジンを搭載。

全長は約2・8メートルで、ガソリンエンジンを搭載し、機体下部のプロペラで浮上。

トヨタ自動車は2019年末から、日本と中国で同社初となる3気筒ガソリンエンジンの量産に順次乗り出す。

エンジンはガソリンとディーゼル、新しい燃焼方式を採用したガソリンエンジン「スカイアクティブX」を用意。

ガソリンエンジンは1800ccとターボチャージャー(過給器)搭載の1200ccを用意。

◇タント(カスタムRS 2WD) 全長×全幅×全高=3395×1475×1755mm 車両重...

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