店舗数は中古車販売店なども含め90拠点となり、日産として九州地域で最大規模の販売網となる。... ガソリン車とは異なる運転感覚や先進機能が特徴の一つで、試乗を通じた体験機会の拡大に力を入れる。

自動車の排ガスの熱エネルギーから発電を可能にする排熱発電ユニットを車両に搭載することで、排気量2000ccのガソリン車で最大3・1%(1キロメートル当たり6・4グラム)のCO2...

―ガソリン車と比べると高価格です。 「イニシャルコストをガソリン車比1・5倍以内に抑えることで、ランニングコストと併せて5年以内に総額のコストがガソリン車より安くなる見込み...

ジヤトコでは車の電動化で部品点数が減り、複雑な生産工程も減少することから、ラインの専用化による生産性向上の余地が大きく、設置スペースも主力の減速機ほど大きくはならないとみる。... ガソリン車のエンジ...

国内のホンダ車で史上最大の室内空間を確保。... ホンダはステップワゴンで、ガソリン車と2モーター式のハイブリッドシステム「e:HEV」搭載車の2種類を展開している。... 新型ステップワゴン...

同社は「40代の主婦層を中心に軽のガソリン車からの買い換え需要を取り込みたい」としている。... 軽の組み立てラインでガソリン車とEVを混流生産する。... 普及に向けた課題は価格で、登録車で人気のト...

日産自動車と三菱自動車は共同開発した軽自動車の電気自動車(EV)で、電池やモーターなどの基幹部品を両社の登録車などと共用する。電池セルは三菱自の主力のプラ...

足元では、ガソリン車向けを主用途とするパラジウムが4月の高値比で約2割安く、主にディーゼル車に使うプラチナ(白金)は同約1割安い水準を推移する。... 欧州を中心にディーゼル車などの排...

従来型の輸送機材はガソリン車で5―6台の積載が可能だが、車両重量が増すEVでは3台しか乗せられなかった。... 今後は国内で完成車メーカー各社によるEV生産の拡大や輸入車メーカーによるEV販売の増加が...

25年をめどにガソリン車とEVの混流ラインを立ち上げ、EVの生産に乗り出す。... 他社よりガソリン車の販売比率が高く、EVシフトが遅れていた。... 生産はトヨタ自動車に委託しており、自社工場での生...

ガソリン車1台で5000―6000個、高価格帯のEVで同1万個程度のMLCCが使われているとの見方もある。

COP26ではガソリン車廃止に賛同する国が続出した。22年の気候変動をめぐる国際交渉でガソリン車が俎上(そじょう)に載せられる可能性もある。

このため大衆車よりも高級車の方が親和性がある。... EVはガソリン車などと比べ価格が高いため、現時点ではユーザーの多くを中・高所得者が占める。トヨタ自動車は35年までに高級車ブランド「レクサス」から...

長期需給予測では再生可能エネルギーや電動車、蓄電池などの導入量や資源国の供給可能量、リサイクル原料の利用量などを考慮する。... ガソリン車では使わなかったレアメタルが新たに必要となる。... ただ車...

ガソリン車、ディーゼル車、プラグインハイブリッド車(PHV)の3車種をそろえ、多様化する顧客ニーズに幅広く対応する。... 最新のパワートレーン(駆動装置)と軽量ボディ...

ガソリンのみを動力源とする2輪車の製造販売は終える方針。... 新興国では生活の足としての需要が高く、ガソリン車並みの価格帯が求められる。... 川崎重工業は35年までに先進国向け主要機種について、ガ...

また3―5メートル先に虚像を表示する既存技術の製品は、高級車から小型・中型車へ搭載が広がっており、拡販を進める。 中間膜はガソリン車にも電気自動車にも使われる製品。

日産自動車が日本で独自のハイブリッド車(HV)技術「eパワー」を搭載した電動車の販売を伸ばしている。同社によるとeパワー搭載のHV「ノート」と同「ノート&...

ガソリン車とプラグインハイブリッド車(PHV)を1車種ずつ、ディーゼル車2車種を用意した。

「ほとんどの時間、車は稼働していない。それでも、移動の機能しかないガソリン車を買ってもらっている。... トヨタ自動車はハイブリッド車(HV)「プリウス」やプラグインハイブリッド車&#...