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(編集委員・江刈内雅史、名古屋・津島はるか) ライン全体の自動化提案 経済産業省がまとめた生産動態統計によると、包装機械および荷...

コロナ禍でリモートワークに対応した働き方を進めたことも、こうした制度の導入につながった。

コロナ禍に登板した加藤充明社長は現在3年目。

「実はコロナ禍が始まる頃から鉄の比率を下げようと計画していたが、鉄の価格が高騰し、結局は鉄とその他金属が当社の中心的な存在になっている。

一方で急増しているのがインバウンド需要で「前年の2倍以上伸び、コロナ禍前の売上高を上回った」(渡辺取締役)。... それでもコロナ禍が収束し、子どもの成長を願う親や祖父母の需要は底堅い...

経営ひと言/TOTO・清田徳明社長「米国で芽吹く」 (2024/5/3 生活インフラ・医療・くらし)

コロナ禍で紙不足に見舞われた米国では、紙を使わない良い商品として認知度が急上昇した。

コロナ放電で窒素分子イオンや酸素分子イオンを注入すると内部保持されて帯電した液体になる。

建材メーカー、社会課題対策 (2024/5/6 生活インフラ・医療・くらし)

コロナ禍で急増した非対面での受け取りは収束後も定着する一方、同社の調査では一戸建て住宅の宅配ボックス設置率は全国で10%にも満たないという。

新型コロナウイルス感染症や、ロシアのウクライナ侵攻による国際社会の緊張により、資源・エネルギー・食などの安全保障の重要性が高まっている。

コロナ禍もあり、いつ、どこにいても誰とでも仕事ができる時代に入ったと確信していた」 ―それが社内では大失敗だったとか。

住重マリン、新たな船出 洋上風力発電事業にカジ (2024/5/2 機械・ロボット・航空機)

手持ち工事高水準/新造船市場、環境が一変 新燃料船ブーム到来 リーマン・ショック以降の韓国、中国造船所との競争激化、新型コロナウイルス感染拡大に...

今回の研修は新型コロナの行動制限がなくなったことを踏まえ、リアルな研修活動を通じて地域を知り、触れ合う体験をしてもらいたいと研修担当者がアイデアを出し合い、金融機関としてはユニークな研修が実現した。

4月の新車販売、11%減31万346台 4カ月連続減 (2024/5/2 自動車・モビリティー)

観光や人の往来がコロナ禍前の状況に戻りつつある中、バスは同45・1%増の682台に伸びた。

JR東海の前3月期、増収増益 新幹線利用戻る (2024/5/1 生活インフラ・医療・くらし)

25年3月期連結業績予想は「円安も影響し、コロナ禍前と比べ8割以上増えたインバウンド需要は、25年も勢いは衰えないだろう」(同)。利用客はコロナ禍前の19年3月期と同程度まで回復すると...

JR西の通期見通し、売上高5.1%増 (2024/5/1 生活インフラ・医療・くらし)

運輸収入はコロナ禍前の18年度比で96・2%と「かなりのレベルまで回復した」(長谷川一明社長)と手応えを示す。

JR東の前3月期、増収大幅増益 鉄道運輸回復進む (2024/5/1 生活インフラ・医療・くらし)

コロナ禍から人流回復が進み、セグメント別には運輸や流通・サービスで増収増益、不動産・ホテルで増収減益となった。 運輸事業は鉄道の運輸収入がコロナ禍前の約90%の水準まで回復し...

当初2020年6月の開館を予定していたが、新型コロナウイルスの感染拡大防止のため延期。

コロナ禍の出社制限でリモート研修が盛んになり、明けて人材不足が弾みを付けた。

商船三井の前3月期、経常益68%減 コンテナ低迷響く (2024/5/1 生活インフラ・医療・くらし)

前期にコロナ禍の物流逼迫(ひっぱく)で高騰していたコンテナ船運賃の低迷が主な要因。

進むインバウンド対策 小田急、箱根で効率稼働 (2024/5/1 生活インフラ・医療・くらし)

「箱根を訪れるインバウンド数はすでにコロナ禍前を上回っている」(広報部)状況にある。

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