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航空宇宙産業、貿易摩擦で損害 エアバスCEO (2019/5/20 機械・ロボット・航空機2)

【ロンドン=ロイター時事】欧エアバスのフォーリ最高経営責任者(CEO)は、貿易をめぐる緊張の高まりは競合の米ボーイングを含む世界中の航空宇宙産業に損害を与えるだろうと警告した。...

政府、WTOに上級委改革案を提出 (2019/5/10 総合2)

野上浩太郎官房副長官は9日の会見で、世界貿易機関(WTO)に対し、貿易紛争を処理する上級委員会の改革案を提出したと表明した。... 「上級委の義務と権限というWTOの規定を確認するとと...

株価が反応 米中両政府は9日(現地時間)にワシントンで閣僚級貿易協議を再開する予定だ。... 市場では制裁強化に伴う世界景気の悪化を懸念。... このほか国産品の購入...

その平成が始まる同時期のウルグアイ・ラウンド交渉(1986―94年)を経て95年に設立されたのが世界貿易機関(WTO)だった。以後、多角的自由貿易体制を維持してきたWT...

第2次大戦後の自由貿易の規範であった関税貿易一般協定(GATT)は、ウルグアイラウンドの議論を経て1995年(平7)に世界貿易機関(WTO)を誕生させた...

特に中国は01年に世界貿易機関(WTO)に加盟し、輸出拡大による「世界の工場」へとまい進。... 世界販売続伸 世界の産業ロボット市場は中国がけん引する。... 世界...

平成30年のあゆみ/造船 韓・中の台頭、世界的に船腹過剰 (2019/4/30 機械・ロボット・航空機)

それが世界的な船腹過剰状態を生み出している」。... 韓国は1月、政府系金融機関の韓国産業銀行が約56%の株式を持つ造船世界3位の大宇造船海洋と、同首位の現代重工業を合併させることで、条件付き...

□ 世界経済にとって「暗い春」になるのではと恐れていた今春は、無事に過ごせそうだ。... 一つは米国が301条などの一方的措置、「安全保障」を口実にした取引制限や関税引き上げ、輸出国...

5月末まで意見公募し、最終的な対象額は世界貿易機関(WTO)によって決められる。 ... 米欧が今後始める貿易交渉でも対立点となりそうだ。 ...

韓国造船統合を警戒 造工会会長「日本は先進技術に活路」 (2019/4/18 機械・ロボット・航空機1)

日本政府は2018年11月、韓国の自国造船業への大規模金融支援などの公的支援が世界貿易機関(WTO)補助金協定違反だとしてWTOに提訴している。

一方、11日に世界貿易機関(WTO)が、韓国による福島など8県産の水産物輸入禁止措置を妥当とする最終判決を下した件について「日本の主張が認められなかったことは誠に残念だ。... 貿易政...

トランプ米政権が日本、欧州連合(EU)との貿易交渉で圧力を強める。... 日米両政府は15、16の両日にもワシントンで新たな2国間貿易交渉の初会合を開く。... 一方、EUがエアバスに...

「米国の制裁関税、法的根拠ない」 欧エアバスが表明 (2019/4/11 機械・ロボット・航空機2)

【パリ=ロイター時事】欧エアバスは米政府が同社製航空機に関税を課す方針を示したことについて、法的な根拠はなく貿易摩擦の悪化を招くと表明した。... USTRは声明で、世界貿易機関(WT...

トランプ米政権、対EU関税検討 (2019/4/10 機械・航空機1)

米通商代表部(USTR)は関税を課す対象候補リスト公表に際し、EUのエアバスへの補助金が「米国に悪影響を及ぼした」と世界貿易機関(WTO)が「繰り返し」指摘してきたとの...

米通商代表部(USTR)は関税を課す対象候補リスト公表に際し、EUのエアバスへの補助金が「米国に悪影響を及ぼした」と世界貿易機関(WTO)が「繰り返し」指摘してきたとの...

短期的な雇用を重視している政策で、保護したい産業に将来の競争力をつけようとする産業政策が見えない、消費者の利益を損なう、多国間貿易の世界で二国間貿易赤字を問題にしている―など従来の経済学的常識から言う...

ボーイング補助金は不当 WTO、EUの主張認める (2019/4/1 機械・ロボット・航空機1)

世界貿易機関(WTO)の紛争処理手続きの最終審に当たる上級委員会は、米国政府による米ボーイングへの補助金提供はWTO協定に違反すると欧州連合(EU)が提訴していた問題で...

また反グローバリズムの動きが強まる中、「公平な競争環境を確保する世界貿易機関(WTO)のルール改定を支援すべきだ」と訴えた。... 議長国の日本はWTOの下に交渉の枠組みを設けることで...

現在、英国―EU間は関税ゼロだが、合意なき離脱になれば世界貿易機関(WTO)のルールが適用され完成車、部品にも関税がかかる。

計画では、現代重工ホールディングスが中間持ち株会社を設立し、大宇造船の株式約56%を保有する政府系金融機関の韓国産業銀行が新会社に大宇造船株を譲渡。... 韓国造船業は世界2位のサムスン重工業...

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