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記事検索結果
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キャタピラージャパン(横浜市西区)の山中学執行役員は、「この30年間で最も変化したのは『排ガス規制』と『オペレーターの快適性』」と指摘する。 ... 2006年に「特...
日本や欧州より厳しい排ガス規制に適合させるため尿素SCR(選択触媒還元)と窒素酸化物(NOx)吸蔵還元触媒の2種類の後処理装置を採用した。 ... 独...
VWの排ガス違法操作でディーゼル車への信頼をなくし、さらに排ガス窒素酸化物の増加で、ハンブルグやシュツットガルトなどで交通量の多い通りではディーゼル車の乗り入れ規制が行われるようになった。... ドイ...
一方で米カリフォルニア州が大気汚染物質をまったく排出しない規制を段階的に義務化すると公表するなど、排ガス規制への対応も急務だった。EVは規制対応の選択肢の一つだった。
米・イタリア系自動車メーカー、フィアット・クライスラー・オートモービルズ(FCA)は、欧州連合(EU)が厳格化する排ガス規制の達成に向けてテスラと連携する。&...
東京ラヂエーター製造社長・林隆司氏 排ガス対策、東南アに商機 ―主力の商用車向け部品事業の2019年度の見通しは。 「国内は排ガス規制や...
米・イタリア系自動車メーカー、フィアット・クライスラー・オートモービルズ(FCA)は、欧州連合(EU)が厳格化する排ガス規制の達成に向けてテスラと連携する。
03年に東京都などで定められた排ガス規制により、運送業者が管理するトラックなどにDPFを装着する必要が出てきた。... その際、同社は他地域企業に対する洗浄業務のコンサルティングを担う予定だ」 ...
【大津】オーケーエム(滋賀県日野町、村井米男社長、0748・52・2131)は、船舶用の排ガス規制対策バルブの新工場(写真)を滋賀県東近江市に10日稼働する。... 口...
「インドや東南アジアの排ガス規制強化を背景に2輪の電子制御化が進み、2019年度も部品需要は堅調に推移する見通し。... 世界で環境規制が高まる中、触媒の需要は伸びる。
いすゞ自動車は小型トラック「エルフ」で2016年排出ガス規制に対応した車型を拡大し発売した。車両総重量(GVW)7・5トン以下の標準キャブや、4輪駆動(4WD)のハイキ...
いすゞ自動車は小型トラック「エルフ」で2016年排出ガス規制に対応した車型を拡大し発売した。車両総重量(GVW)7・5トン以下の標準キャブや、4輪駆動(4WD)のハイキ...
中型トラックは2017年9月に適用された排出ガス規制による駆け込み需要の反動減が大きかったことで、引き続き前年同月比増だった。 ... 排ガス規制の反動減から回復が続く。
排ガス規制の強化に伴う駆け込み需要の反動減が続いた国内が回復し、同10・2%増の740億円と好調だった。
【浜松】キャタラー(静岡県掛川市、砂川博明社長、0537・72・3131)は、世界的な排ガス規制強化に対応し、海外で自動車用排ガス触媒を増産する。... キャタラーは排ガス浄化用触媒で...
中国は2019年の新排ガス規制「国6」や米中貿易摩擦の影響などで市場成長が鈍化しており、現地生産を調整する。... 中国市場では「国6」規制への対応で、自動車や部品メーカーの間で、現行のエンジン設計の...
日本製のブランドは韓国で信頼性が高いことに加え、日本より厳しいトラクター排ガス規制もクリアしたことで「積極輸出することが可能になった」(豊田佳之副社長海外営業本部長)。 ...
自動車の排ガス浄化触媒などに使われるパラジウムの国際相場が最高値を更新し上昇している。... 環境規制の強化を背景に触媒需要が増加し、供給不足量が拡大するとの見通しが相場を支えている。... 英精錬大...
