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記事検索結果
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主要エネルギー資源の水素への転換は、カーボンニュートラル達成のカギとされる。水素社会を実現するには、地上設備以外にも運輸関係(航空機、船舶、自動車など)で使用可能な水素貯蔵設備(...
水素などあらゆる燃料にも対応できる同エンジンは、カーボンニュートラル(CN、温室効果ガス〈GHG〉排出量実質ゼロ)実現の有効な手段として再び期待がかかる。 ... さ...
ダカールの次は東京参戦 水素小型モビリティ・エンジン研究組合(HySE)は、22―24日に東京ビッグサイト(東京都江東区)で開かれる2輪車の展示会「東...
23年4月にロボットや水素エネルギー、農林水産、医療などの先端の研究開発を産業化する「福島国際研究教育機構」が発足した。福島水素エネルギー研究フィールド(福島県浪江町)は26年度に、脱...
ロボ・再生エネ技術創生 東日本大震災と東京電力福島第一原子力発電所事故の複合災害から13年がたち、福島県浜通りではロボットや再生可能エネルギー・水素、航空宇宙など新たな産業基盤の構築...
水素と二酸化炭素(CO2)でメタン合成するメタネーションについては国内外のサプライチェーン(供給網)構築に向けた最終投資決定を目指す。
PEMは高い緻密性によって気体を通さず、水素イオン(プロトン)だけ通す必要がある。... 燃料電池の逆反応を利用するPEM型水電解(水素製造)での電解質膜にも活用できる...
この技術を産業用純水素SOFCにも生かす。 ... 従来は発電後に余って排出される水素を燃焼していたが、この水素を還流させて発電に再利用することで燃料効率を高めるという。 &...
今後、各国で環境規制が強化され、自動車関連だけでなくグリーン水素生成装置用など新たな需要も生まれていることから、足元が底とする見方が多い。
“裏方”技術、注目度集まる 水素・燃料電池、環境・バイオなどの分野の受託研究開発でも、KRI(京都市下京区、川崎真一社長)は強みを持つ。大気中から二酸化炭素(...
テストエンジンのシリンダー4本のうち1本を水素燃焼用に改造して水素を供給し、燃焼させた。... 水素燃料は着火しやすく、適切に燃焼制御する必要がある。... 既存エンジンのデザインをベースに水素を安定...
ただ脱炭素化に向けて、二酸化炭素(CO2)を出さないアンモニアや水素との混焼、再生可能エネルギーへのシフトが求められ、こうした分野に知見を持つ人材の採用と育成が急務になっている。
開発する技術は、廃棄物を微生物の働きで発酵させて発生させたバイオガス中の二酸化炭素(CO2)に水素を加え、合成メタンを生成するもの。
山梨県と東京電力エナジーパートナー(EP)、東レ、大成建設は、余剰電力を水素に変換して貯蔵する小型P2G(パワーツーガス)システムの第1号機を建設用...
RE100対応で水素を利用する例は世界初とされ、再生可能エネルギー由来の水素を用いた燃料電池により自社工場のRE100化を目指している。... 純水素型燃料電池は、都市ガス等から水素を取り出すプロセス...
燃料電池に用いると水素ガスを供給する燃料電極と酸素電極の両方で反応が起こり、電流が流れる。... 従来は水分で水素ガスが薄まる課題があった。
地域の未利用材を使った乾燥ウッドチップから水素などの可燃性ガスを抽出し、ガスエンジン内で燃焼させるボルターからの熱供給でコンテナ内を温め、シイタケやドライフルーツを生産している。
