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記事検索結果
272件中、11ページ目 201〜220件を表示しています。 (検索にかかった時間：0.004秒)
一方、中之島線が08年10月に開業した京阪電気鉄道は当初見込みより同線が約1割減の収入8億円と伸び悩み減収予想。関西国際空港行きの路線を持つ南海電気鉄道は旅行客減や関空の減便、特急利用減の影響で空港線...
日本航空(JAL)は5日、国際・国内線16路線、貨物便1路線を2010年6月までに廃止すると発表した。... 上期発表済みの計画(内外12路線と貨物便1路線の廃止)など...
昨秋以降の生産減で、3月にトヨタ専用列車を1日1便往復に減便したが、2便往復に戻す日も近そうだ。 ... 生産好調だった2008年までは部品輸送のトラックに加え、専用列車が1日2便往復していた...
3月からの休日1000円の影響などで、フェリー会社に減便や航路廃止などすでに大きな影響がでていると指摘。 ... 料金割引プラン導入や賃金カット、減便、共同持ち株会社設立などフェリー各社がコス...
このため同社は高速バスの一部路線を減便。9月末からは福岡都市圏を走る路線バスの減便にも着手した。高速バスの採算悪化が続けば、さらなる一般路線の減便、廃止も検討されそうだ。
関空の貨物便は欧米路線の充実が必要ー。... 旅客など減便が深刻な一方、「大阪湾パネルベイ」に代表される生産拠点の本格稼働で航空国際貨物の充実が不可欠。... 運航頻度は欧米は週3便以上、アジアは毎日...
一日平均の乗り入れ便数は前年同月比18%減の153・2便で、内訳は国際線が同11%減の100・2便、国内線が同30%減の52・9便だった。... 月間発着回数は同18%...
国内航空路線が減便・縮小傾向にあるのを受け「周遊型商品を提案したい」と鉄道、バスなどを積極的に組み合わせた魅力ある商品作りにも力を入れる考えだ。
不採算路線を減便・運休するほか、機材の小型化、運航方法の変更など、コスト削減策を強化し、苦境を乗り切る考えだ。
西鉄は高速バスの不採算路線を減便。... 西鉄の高速バス主要17路線の5月利用率は平日が前年同月比4・7%減、休日は同14・0%減と大幅に落ち込んだ。... 9月からは不振の高速バス9...
それによると、期間中の総旅客数は前年同期比10・3%減の85万6100人(1日当たり2万7600人)を予想。内訳は出発43万5200人(同10・5%減)...
自動車を中心に製造業を多く抱える愛知県が拠点のため、昨秋からのビジネス需要減は痛手だ。地方路線は近年運休・減便が続くだけに「小型機を維持や復活につなげたい」と意欲を見せる。
関西国際空港の09年3月期連結決算は売上高991億円(前年度比6・5%減)、経常利益37億円(同66・7%減)、当期損益67億円の赤字(前年度は...
発着回数は国内線の減便の影響もあり、08年度実績を1万4000回下回る11万4000回、旅客数は08年度実績を110万人下回る1423万人をそれぞれ目標に掲げた。
厳しい時期だからこそ、一丸となってサービス・品質の向上などの基本に立ち返ることが重要だ」 《08年夏は燃油高騰で大幅な減便・運休を余儀なくされた。
JR貨物は16日、平日に運行しているトヨタ自動車向けの部品輸送サービス「ロングパスエクスプレス」を1日2往復から1往復に減便したことを明らかにした。トヨタの減産に合わせて減便したもので、「2往復に戻す...
