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熱間圧延鋼板を冷間圧延する工程を12月末で廃止し、全設備を廃却する。... 来年1月以降は冷延鋼板を外部調達に切り替え、特殊な圧延や研磨、塗装、メッキなど表面処理加工などに特化する。廃却設備は冷間圧延...

また車体用鋼板では、各工場で異なっていたコイルの最大径の統一や一部の熱間圧延鋼板の冷間圧延鋼板への切り替えなど約20項目の低減策を実施した。

脂肪酸エステル系作動油はクエーカーが業界で初めて開発し、日本では製鉄所の鋳造設備や熱間圧延設備向けなどで実績がある。

鋼材専用船は熱間圧延コイルなどをパレット(台車)に載せたまま、船内に積載できるもの。... 国内の製鉄所や製造所と各地の港湾の大規模物流基地間の輸送に運航する。

JFEスチールは25日、加工性の高い高炭素熱間圧延鋼板「スーパーホット―F」を開発したと発表した。熱延工程において鋼板を高精度で急速冷却し、最適な熱処理を施したことで鋼の組織を微細化し、均一化。

中国の宝山鋼鉄との合弁「常州宝菱重工機械」(常州市)では現在、圧延機の付帯設備を製造している。... 製鉄後工程で使う熱間圧延機や冷間圧延機を得意とする。

パソコンなどの情報通信機械工業が同4・8%増、電力変換装置などの電気機械工業が同4・4%増、特殊鋼熱間圧延鋼材などの鉄鋼業が同3・9%増と伸びたのが寄与した。

さらに、これを熱して大型プレスで鍛造、または分塊圧延により、鋼の組織を細かくして、靭性(粘り強さ)を高める。 ... そこで編み出したのが、CCとその後の圧延工程の組み合わせで...

また車体に使う一部の熱間圧延鋼板を、冷間圧延鋼板に切り替えることで生産性が20%上がる。

張力が120キログラムを超えると、通常のプレス成形では加工が難しく、超大型のプレス機や鋼板を加熱する熱間プレスなどの工程が必要となる。... 【独社と共同開発】 一方、JFEは独ティッセン・ク...

2品種とも熱間圧延工程の条件を見直して品質を向上した。

また、冷間圧延の前工程である熱間圧延ラインの全長は200メートルと非常に長く、一部は地下のトンネルを通っている。... 熱間圧延工程では、圧延作業より段取りに時間がかかる。... また、熱間圧延したコ...

「圧延能力や規模は他社に差をつけられている」と現状を認識し、「差別化できる技術や品質を身につけ、シェア拡大を狙う」考え。中でも、「海外はまだ伸びる余地がある」とし、自動車熱交換器向けを拡販する。......

主な工事は呉製鉄所(広島県呉市)での熱間圧延設備の更新や周南製鋼所(山口県周南市)での製鋼能力増強、スラブ(鋼片)を整える装置の増強など。

引っ張り強さ(張力)が1平方ミリメートルあたり780メガパスカル級の熱延鋼板。... 鋼材に添加する合金の量を調整し、熱間圧延時と冷却時の温度調整をより厳しく管理することで、伸び特性を...

製鉄所での高炉から製鋼、熱間圧延までの上工程が対象。

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