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記事検索結果
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川重が新たに開発した55型バラ積み運搬船の1番船で、燃料噴射に電子制御方式を採用したディーーゼル主機関を搭載するなど、省エネルギー性を高めたのが特徴。
より高機能なガソリン車の燃料噴射装置や点火システム、ディーゼル車の燃焼状態の制御技術を開発し、実現を目指す。... (東京モーターショーに関連記事) ガソリン車は燃料...
ケーヒンはインドネシア・チカンペックに同国2拠点目の新工場を稼働させ、小型2輪車用燃料噴射システム(FIシステム)用インジェクターの量産を始めたと18日発表した。
当時38歳だった孝佳のもとに、エンジン部品の研究開発を手がける中国の無錫燃料噴射機器研究所(無錫市)から、燃料噴射装置弁バネの生産を合弁でやらないかという話が舞い込んだ。 &#...
燃料噴射装置などを製造するケーヒンは「上期は為替影響を除くと実質減収の厳しい内容だったが、下期は付加価値の高い登録車が増えて改善する」(小池正明専務)。
高精度に燃料を噴射することで、DEの環境性能を飛躍的に改善した。... コモンレールで使われる燃料噴射管は燃料を送り出す高圧ポンプとレール、レールと噴射口をつなぐ部品。... 燃料を噴射する圧力が高く...
ディーゼルエンジン用燃料噴射装置を国内生産する国策企業だ。... だが、当時はコモンレール式の燃料噴射装置が実用化された技術の変わり目。
直接燃料噴射(DI)燃焼技術と電子制御技術を基に、電子制御燃料噴射システム(コモンレール)とディーゼル用すす除去フィルター(DPF)を採用した。
エンジンシリンダーに噴射されずに回収される燃料量を従来より9割減らした。これにより燃料を加圧するポンプの吐出量は半分になり、容積や重量を大きくせず噴射圧を高めた。... ディーゼルエンジンは噴射圧が高...
「効率的な燃焼を実現するには燃料の噴射圧力を高くするのが一つの手段で、今2000気圧まで来ている。... 燃料が持つエネルギーのうち動力として取り出せているのは半分以下で、残りは熱エネルギーとして捨て...
