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記事検索結果
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同社は建設機械など向けの鍛造部品を手がける。 大手機械メーカーからの需要を支えるためにも本社工場内に鍛造用の新棟を設けた。
新ラインで製造した鍛造コンロッドは、トヨタの北米拠点(ケンタッキー工場、ウエストバージニア工場)に供給する。... AFUは、トヨタグループ唯一の北米鍛造拠点。... 同地域では燃費改...
また技術の蓄積があるアルミ鍛造を伸ばしたい。... 「プロ意識に基づく切削、鍛造などの技術力は強みだが、部署の縦割り意識も強い。
独ブロームユングの研削盤(写真)による金型の高速製造法や、独フォージェットのレーザー洗浄・除去技術のほか、スイスのファインツールのプレス機械を使った板鍛造技術など、欧州の金型関連技術を...
鍛造強化、ロボ導入で自動化推進 建設機械や農業機械、工作機械など向けの熱間据え込み(アプセット)鍛造による各種シャフト部品が主力だ。... 鍛造のほか熱処理...
冷間鍛造部品、EV開拓にマト ミナミダ(大阪府八尾市)は、冷間鍛造による多品種少量の部品製造を強みとする。... 当社の冷間鍛造部品はフレキシブルな対応が強...
ステンレス製で、鍛造ならではの耐久性と、手になじむ質感が特徴だ。手がけるのは自動車部品の熱間鍛造を行う旭鉄工。... ウチグはステンレス鍛造で製造している。
自動車、電気業界で使用する圧延・鍛造したアルミ展伸材のリサイクル使用率は現在10%程度に留まっており、「技術開発だけでなく回収システムも重要だ」と指摘する。
「異形状ファインブランキング加工における多段面取りダイによるオールせん断化」や「電磁鋼板の高精度打抜きパンチ技術」、「過飽和炭素固溶工具鋼パンチ技術とチタン鍛造への展開」などの講演を予定している。&#...
メタルアートは電気自動車(EV)用などの車載モーターや産業機械の鍛造部品に参入する。種類や事業化の時期・規模は今後詰めるが、強みとする鍛造と機械加工を生かす。... 得意技術...
ミナミダは金属材料に熱を加えず、常温のまま圧力を加えて金属を成形する冷間鍛造が強み。... 冷間鍛造部品をつかむなどの省人化工程を増やし、EV部品開発の余力をつくり出す。
マルト長谷川工作所は1924年創業の老舗メーカーで、鍛造や機械加工、熱処理などを内製するのが強み。
ステンレスの熱間鍛造で製造し、食材を叩く、割る、すりつぶすなどの作業ができる。... ウチグの事業化に当たり、ステンレス熱間鍛造での量産に挑戦した。... ウチグで量産実績ができたことで、すでにステン...
ボルト型圧電式荷重センサーを用いて鋳造や鍛造、射出成形の加工工程の“見える化”で金型の割れなど不具合を検知できるシステムを構築している。
