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記事検索結果
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車台、運転台、駆動装置(パワートレーン)など基幹部品ごとに、複数種類の中から最適な部品を組み合わせて設計できるようにした。
【名古屋】ジェイテクトは、早ければ2―3年内に電気自動車(EV)などの駆動装置「eアクスル」向け超小型ディファレンシャルギア(デフ、差動装置)の量産...
先進的なソフトエウア定義車両(SDV)を開発し「オンデマンドで運転支援技術や電動駆動装置(パワートレーン)などの機能やサービスを購入できるようにする」と意気込む。...
駆動装置(パワートレーン)では20年度の49種類(うち電動車4種、ガソリン車45種)から30年度に19種類(同3種、同16種)に削減。
単能機を製造する工作機械メーカーだったが、数値制御(NC)化の波に直面した1980年代、工場自動化を支える各種機械の周辺装置製造へと舵(かじ)を切った。... 早期に、...
自動車の先進運転支援システム(ADAS)向け電子制御ユニット(ECU)や、電気自動車(EV)に搭載するDC―DCコンバーター、充電器、パワートレーン&#...
「2022年春から電気自動車(EV)トラック向け駆動装置『eアクスル』の量産を始めた」と話すのは、IJTT副社長の浅田和則さん。
パワートレーン(駆動装置)には、排気量2000ccの直噴ガソリンエンジンとモーターを組み合わせた「e―BOXER(ボクサー)」を搭載した。
子会社ののれん減損、ハードディスク駆動装置(HDD)の市況変動影響と製品保証引き当てなどに、発電システムの製品保証引き当てが加わり、1000億円超の減益要因となる。 ...
スマホやパソコン、DC需要の急速な減少を受けて、銅箔や半導体製造用テープ、ハードディスク駆動装置(HDD)用アルミブランク材といった高付加価値の機能製品事業の受注が急減している。
ハードディスク駆動装置(HDD)関連製品も客先での在庫調整は終了し、来期には需要も上向くと見ている」と語った。
23年3月期と同程度で横ばいとみる」 ―電動駆動装置「eアクスル」を25年に生産開始し、30年に年産500万台を打ち出しました。 ... 日産との関係強化...
またパワートレーン(駆動装置)はガソリンエンジンからハイブリッド車(HV)、プラグインハイブリッド車(PHV)、EV、FCVまで、車形も小型車からピック...
米カリフォルニア州や欧州などEVが適した地域もあるが「資源など多くの制約がある中、多様なパワートレーン(駆動装置)を持つ必要に追い込まれる。
ハードディスク駆動装置(HDD)市場縮小や、データセンター関連での急激な在庫調整が業績の足を引っ張った。
駆動装置(パワートレーン)は排気量1498ccのディーゼルエンジンに8速自動変速機(AT)を組み合わせ、軽快な走りを実現した。
事業や子会社間の壁を取り払い、電動化や自動化など成長領域に力を入れる」 ―トルク密度が2倍のデフ(差動装置)など電動駆動装置「eアクスル」向け製品を相次ぎ投入していま...
アイシン 設備見直し、必要な量だけ供給 コンプレッサーの大型から小型への転換は、自動変速機(AT)や電動駆動装置「eアクスル」などを手がけるアイシンでも進む。...
