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◇オーリス120T 全長×全幅×全高=4330×1760×1480mm 車両重量=1300kg &#...

親会社の米パーカー・ハネフィンが持つ油圧ポンプやバルブと、TAIYOがもともと扱うアキュムレーター、クーラーなどを組み合わせる。

三菱自動車はヘッドライトなどの制御装置やクーラーの送風機に不具合があるとして、「デリカ」や「アウトランダー」など5車種計7万1053台(2009年1月―10年12月製造)のリコール&#...

工作機械などの制御盤や制御盤用クーラー向け。... 制御盤用クーラーの冷却効果を維持でき、消費電力の上昇を抑える。

混合気を冷却して空気密度を高めるインタークーラーを従来の1段から2段に増やして、熱回収を行うことで、総合効率を81・5%に向上した。

さらに、クーラーやファンといった冷却系統や、圧縮した空気を乾燥させるドライヤーの性能をアップし、周囲温度50度C(同社従来機は45度C)でも運転を可能にした。

ネッククーラーとしての使用も適している。

同ラックは密閉構造でホコリの侵入を防ぐとともに、ファンやクーラーなどでコンピューターの稼働に適した温度を保つ。

2輪車用発電機であるマグネトーやオイルクーラーなどを生産し全量をタイに供給する。

これまでのヒートポンプは冷凍サイクルで必要な蒸発器、凝縮器や冷媒ガス中のオイル戻りを確実にするための重く大きなオイルレシーバー、効率アップで追加する熱交換器(サブクーラー/スーパーヒ...

同社はウオータークーラーなど冷温熱応用機器のODM(相手先ブランドによる設計生産)などが主体。

公表しているコンセプト車「FOMMコンセプトOne」は全幅約1・3メートル、全長約2・5メートルという小さなサイズながら、4人乗り・スライドドア・クーラー付きにこだわった。

◇ムーヴカスタム RS“ハイパーSA”グレード、2WD 全長×全幅×全高=3395×1475×1630mm ...

積層大容量型排ガス再循環装置(EGR)クーラも搭載し、窒素酸化物(NOX)を低減した。

◇ウェイクG“SA”グレード、2WD 全長×全幅×全高=3395×1475×1835mm 車両重量=1020...

独自開発の超硬丸鋸を備えたオイルクーラー付きソーヘッドを搭載し、これまでの約1・7倍となる毎分最高335回転を実現、切断時間の短縮につなげた。

海外向けスポーツ多目的車(SUV)「ランドクルーザープラド」のエンジンを改良し、ターボチャージャー(過給器)やインタークーラーなどを最適化。

エンジンは1・4リットル直列4気筒DOHCインタークーラー付きターボエンジンを使用。

オランダの素材メーカー、DSMは構成部材をほぼすべて樹脂化した自動車用インテークマニホールド一体型の水冷式インタークーラーを開発した。... アルミニウム製と比べ40%軽量化したほか、部品の一...

ファンを使う一般的なユニットクーラーだと荷物に冷風が当たるため、長期保管した場合や簡易的な包装の荷物は表面が乾燥しやすくなるが、自然対流だと食品の色あせや劣化などを防げる。

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