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記事検索結果
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各社の戦略を追う。... 世界大手自動車取り込む 三菱ケミカルの成長戦略は他社との技術的な差を拡大し、電池の進化に貢献することだ。... 20年末に策定したグリーン成長戦略では30年...
政府はグリーン成長戦略で2030年までのできるだけ早い段階で電気自動車(EV)がガソリン車と同等の経済性となることを示している。
このエコシステムにおいて企業が成長し続けるためにはESGやSDGsといったサステナビリティーの要素を経営戦略に組み込む必要がある。 ...
政府も「経済と環境の好循環」を旗印にグリーン成長戦略を打ち出し、大企業から脱炭素化に向けた目標を示す動きが出てきた。... 日本も20年末にグリーン成長戦略を公表しエネルギー、産業、家庭やオフィスに関...
政府が進める「50年カーボンニュートラルに伴うグリーン成長戦略」や電気自動車(EV)の普及で高まる再エネの自家消費需要を取り込む。 ...
これを追い風に賃上げの動きを継続させ、持続的成長に向けた経済好循環の実現に貢献するよう促す。 また会合では菅義偉内閣の重点課題であるグリーン成長戦略の一環として、温室効果ガスの排出量...
経済産業省は22日、2050年のカーボンニュートラル実現に向けて展開するグリーンイノベーション基金事業の基本方針に関する骨子案を示した。... 政府のグリーン成長戦略で定めた14分野の実行計画を支援対...
政府がまとめたグリーン成長戦略には、CPについて「成長戦略に資するものについて躊躇(ちゅうちょ)なく取り組む」とある。... 産業界にも納得感が得られるような「成長に資する」制度設計が...
政府はグリーン成長戦略で示した実行計画でアンモニアについて、発電向けの混焼技術を早期に確立して国際的なサプライチェーン(供給網)構築を掲げている。
政府が掲げる50年の脱炭素社会実現に向けた「グリーン成長戦略」で再生可能エネルギーの利用が増えると、蓄電池ニーズのさらなる拡大が見込まれる。
併せて『ならでは開発』を推進して、次の中計では営業利益率10%、株主資本利益率(ROE)10%を目指す」 ―産業用ロボット関連での戦略は。 &...
菅義偉首相が2050年までの温室効果ガスの実質ゼロ・エミッション達成という野心的な目標を発表したのを受けて、日本も大きく舵(かじ)を切り、グリーン成長戦略の具体化が猛スピードで走りだし...
【A.脱炭素へ14分野の実行計画】 政府が2050年に温室効果ガス排出量を実質ゼロとするカーボンニュートラルの実現に向け「グリーン成長戦略」を策定しました。... 【Q】グリ...
途上国のカーボンニュートラル 2020年10月、菅義偉首相が「2050年カーボンニュートラル」を宣言し、年末には政府の成長戦略会議で『2050年カーボンニュートラルに伴うグリーン成長...
研究拠点・データ連携拡大 各分野戦略 会議では、各分野の政府戦略も示された。... さらに「量子技術イノベーション戦略(量子戦略)」の関連で、基礎研究や人材育...
それら踏まえ、世界各国ではグリーン成長戦略として巨額投資が予定されている。... 関連産業も含め新成長戦略の柱の一つに育てていく必要がある。 ... グリーン化の成長戦略は現代に生き...
政府は2050年の温暖化ガス排出量実質ゼロと経済成長の両立を目指す「グリーン成長戦略」を策定した。 ... グリーン成長戦略の成功事例となるよう、官民の力を集結させたい。
石炭混焼、低炭素化を加速 グリーンアンモニアコンソーシアム(GAC、東京都千代田区、石飛修会長=住友化学相談役)は、米国・豪州産の燃料アンモニアを国内の石炭火...
菅政権の成長戦略 経済立て直しへ正念場 コロナ禍で傷んだ日本経済を、どう立て直すのか。... 冷え込んだ需要を下支えする施策に加え、デジタル化やグリーン化で民間投資を触発する...