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ダイハツ工業は21日、「ムーヴ」「タント=写真」「タントエグゼ」のターボエンジン搭載車の燃費を向上し発売したと発表した。... タントとタントエグゼは二駆、四駆とも0%から50%...

『ミライース』『タント』が伸びた。

「スーパーハイトワゴン」と呼ぶ車高の高いタイプで競合はダイハツ工業の「タント」とスズキ「パレット」。ダイハツもタントを一部改良して燃費を下げるなど競争が激しくなっている。

ダイハツのミラと「タント」に抜かれ3位になった。

ムーヴやタントは小型車より室内空間が広いスペースタイプ。

5位までの“顔ぶれ”は09年度の実績と変わらなかったが、順位はフィットと、スズキの軽自動車「ワゴンR」およびダイハツの「タント」と「ムーヴ」が入れ替わった。

4位のダイハツ工業「タント」も約7000台差で追走しており、2位争いはし烈を極めそうだ。

『タント』のような居住空間が広くて乗り心地の良い軽に、安価で低燃費なイースが加わる。

3位は同31・6%増の19万1391台だったダイハツ工業「タント」、4位は同17・7%増の18万5439台だったホンダ「フィット」が続いた。

2位はホンダの小型車「フィット」、3位はダイハツ工業の軽自動車「タント」と低燃費車が続き、利用者の環境意識の高まりが顕著に表れた。

【ムーヴX 2WD】 全長×全幅×全高=3395×1475×1635mm 車両重量=810キロg&#...

3―5位はダイハツ工業「タント」、スズキ「ワゴンR」、ダイハツ「ムーヴ」と補助金の恩恵が少なかった軽自動車が続いた。

ダイハツ工業は7日、軽自動車「ムーブ」「タント」の2車種で、計88万2006台のリコール(回収・無償修理)を国土交通省に届け出た。

11年には従来車以上に燃費性能を高めた軽自動車を複数投入し、“軽がエコノミーでエコロジー”なことを訴え、小型車やハイブリッド車と一線を画して特徴を出す」 ―ただ低燃費な軽「ミラ」より、トールワ...

3位は1万4783台のダイハツ工業「タント」、4位は1万3455台のスズキ「ワゴンR」だった。

派生車種が好調なダイハツの「タント」が3位、スズキの「ワゴンR」が先月に続き4位だった。

ダイハツ工業は29日、軽貨物「ハイゼット」や軽乗用車「タント」「ムーブ」など計7車種のリコール(回収・無償修理)を国土交通省に届け出た。... 09年6月―10年1月製造のタント、ムー...

09年12月に派生車種を投入したダイハツ工業の「タント」は5月の3位から2位に浮上。

ダイハツ工業は10日、軽自動車「タント」「ムーブ」「ミラ」「ムーブコンテ」「ミラココア」の計5車種の燃料供給装置部分に不具合があるとして、国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出...

ダイハツ工業の「タント」もシリーズ合計の月販目標1万2000台を超えて推移している。

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