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2021年度には紙商社の中で売上高が世界3位に浮上した。 ... 中計3年間でM&Aなどの投資枠200億円は営業キャッシュフロー360億円から捻出する想定だ。... 紙需要が...

急速なデジタル化や低金利環境の長期化で銀行の事業環境が激変する中、インターネット上であらゆる人やサービスをつなげることが今後の成長源となるからだ。... そのための投資や新事業開発が次期中計の要素とな...

本社定点観測/私の景気診断 (2023/7/18 景気アンケート インタビュー)

「エネルギーなど多様なコストが上昇する中で、価格改定できているかどうかは各社で濃淡がある。... 現中計でも全体で約5000億円を投資予定で収益の幹を太くする。... 今後を見据えて人の確保、設備投資...

日本精工、軸受研削ライン自動化 大型品搬送・測定機を導入 (2023/7/13 機械・ロボット・航空機2)

日本精工は中計で「生産の超安定化」を掲げる。

19年4月に始動した現中計の取り組みを通じて利益を出す力がつき、この4年間でやってきたことが実ったと感じた」 ―事業ポートフォリオ変革の手応えは。 ... 案件立ち...

社員のスキル向上を図り、中計達成の原動力とする。

ただ、各社とも次世代技術の本命が明確に見通せない中、確実に収益を見込める分野をいかに見極め、経営資源をどう振り向けるか。... 【非鉄】電池・半導体向け拡充 &#...

ニュース拡大鏡/中外製薬、創薬底上げ 年内にCVC投資加速 (2023/7/5 生活インフラ・医療・くらし1)

内外で幅広く技術獲得 中外製薬は中長期的な研究開発力強化に向けた投資を加速する。同社としては初のコーポレートベンチャーキャピタル(CVC)を2023年中に設立する。....

中計では株主資本配当率(DOE)を3・5%程度とする方針を掲げ、年間配当を20年12月期の65円から、2年で70円まで増やした。... 次期中計で株主還元と成長投資のバランスに...

アマダ、山梨体制が発足 新中計アクセル、異次元の成長描く (2023/6/28 機械・ロボット・航空機1)

山梨社長は中計の狙いをこう表現する。 中計を支えるのは2月に神奈川県伊勢原市の本社に開所した誘客施設「アマダ・グローバルイノベーションセンター(AGIC)」だ。......

中計最終年度の26年度までに最低10日間の年休取得を目標に掲げた。

インタビュー/古河機械金属社長・中戸川稔氏 事業構造転換を加速 (2023/6/27 素材・建設・環境・エネルギー2)

「25年度に向け、連結営業利益150億円超の常態化を掲げていたが、社会や市場も変化する中、目標を見直した。... 油圧の良さを知ってもらうため、アタッチメントドリルを開発中だ。... 現中計中の商業生...

冒頭、森田社長は2025年度までの5カ年の中計経営計画の折り返しとする23年3月期決算が「業績予想を大幅に上回った」と前半戦を総括。

現在24年度からの中期経営計画を検討中。... 和歌山工場(和歌山市)では半導体や自動車分野の中長期的な需要増加などを見据えて、電子材料に関しては26―27年をめどとする新プラント建設...

ヤンマー、26年3月期に売上高1.2兆円 業績見通し上方修正 (2023/6/23 機械・ロボット・航空機)

中計の上方修正について山本哲也最高執行責任者(COO)は「新型コロナウイルスの影響で慎重に見ていたこともあるが、(1兆2000億円という水準は)できるだけ早く達成しなけ...

中計で際立ったのは収益性を伴う成長。... 前中計期間(19―22年度)は年平均250億円程度だったため、倍増する格好となる。... 今回の中計では日本と米国を最優先に力点を置くことは...

野崎明社長は、今中計を「種まき」とし、次期中計を「刈り取り」と位置づけている。 今中計では、前中計の積み残しに加え、設備投資と投融資を合わせ前中計の2・5倍となる約6030億円を計画...

インタビュー/JUKI会長CEO兼COO・清原晃氏 コスト構造改革推進 (2023/6/14 機械・ロボット・航空機2)

今後も不透明な事業環境が続くと見られる中で、いかにリスクと機会に対応し、持続的成長への体制作りを進めるのか。... (23年12月期からの)中期経営計画策定時の前提以上の物価高が今後見...

OKI、縮小均衡から脱却 26年3月期売上高4500億円へ (2023/6/9 電機・電子部品・情報・通信)

他社との実証実験を進めており、「26年3月期ごろには売り上げが立つようにし、次期中計で拡大していきたい」(森社長)。 ... (高島里沙) &...

東海エレ、営業益20億円台に 提案力駆使して成長 (2023/6/9 自動車・モビリティー)

米中貿易摩擦やコロナ禍に端を発し、自動車業界のサプライチェーン(供給網)に影響を与えた半導体不足について、大倉慎社長は「表面的には大きな問題がなくなってきた」と指摘。... 前中計は新...

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