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記事検索結果
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同プランではEV、PHV用充電設備やFCV用水素ステーションの普及施策など、目標達成に向けた取り組みの方向性も示す。
電気自動車(EV)4台分の土地に、無償で太陽光パネル付きのガレージとEV車両用充電設備を設置。利用者はここから保有するEVを充電し、余剰電力は同社が回収する仕組みだ。 ...
郵便局に設置した充電設備の利用を地域住民に開放することも検討する。... 同日の改革実行委では、約2万4000に上る郵便局ネットワークを活用し、EVの充電設備の利用を開放することなどで地域の脱炭素化を...
EV拡販に欠かせないのは、充電設備の拡充。ディーラーなどにも働きかけるが「日本の住環境を考えると公共充電インフラ設備の充実が欠かせない」と訴える。
EV100はリースを含めた社有車の電動化や充電設備の設置などを目標に掲げることが参加の条件。... また、日本の5社が設置した充電設備の合計は1729台で国別で世界3位。イオンモールが全国78カ所に1...
「公共充電設備や集合住宅での充電器の設置が非常に重要」と話すのは、日本自動車輸入組合理事長のティル・シェアさん。... 都心部での「充電施設の不足は喫緊の課題」と強調する。 企業の努...
政府が「脱ガソリン車」を掲げる中、充電設備や価格、性能面など課題は多く、消費者に身近とは言い難いためだ。... EVは充電に30分以上かかる上、1回の充電で走れる距離もまだ短い。
充電設備や水素ステーションなどインフラ拡充や自動走行、デジタル技術活用など「車の使い方の変革」による構造転換を図る。 ... パワー半導体の研究開発や設備投資支援で30年までに消費電...
1回の充電で150キロメートル走行する。... 中部電力ミライズ(名古屋市東区)と共同で、充電設備工事や二酸化炭素(CO2)フリーの電力プランなどを提供する法人向けサー...
「ZEVの購入費や充電設備の導入費の補助を都として実施しており、21年度予算の知事査定の中でしっかり判断する。
すなわち、次世代情報ネットワーク、データセンターなど新しいタイプのインフラ建設を推進するとともに、公共衛生、ゴミ・汚水処理システム、地下共同溝、高度道路交通システム(ITS)、新エネル...
ただ、電動車はガソリン車やHVと比べ割高で、FCVの燃料である水素供給やPHVやEVなどの充電設備を増やす動きも欠かせません。
EV・PHV用充電設備の拡充も含め、インフラ整備は自動車業界の自助努力だけでは進まない。 ... 今後、充電設備や水素充填設備の整備を加速するほか、自動車業界と緊密な意見交換を推進。
報道によると、中国の送配電事業者の一つ、国家電網は特高圧、充電設備、デジタル化基地建設などに焦点を当てつつ、同期間で電力網およびそれに関連した分野への投資額が6兆元を超える規模になるとした。... 国...
バッテリーは家庭用200ボルト充電器や公共の充電設備などの外部電源から充電でき、モーターのみで最長48kmの走行が可能。
IoTのアプリケーションはデータ蓄積型では家電や車、機械設備などにおいてデータ収集、可視化、モニタリング、警告などに生かされている。 ... また、農業監視や病院、スマートグリッド&...
近年の充電インフラ機器・設備の動向や各社の取り組みについてまとめる。 ... 太陽光発電などの設備に加え、EVの充電スタンド施工も請け負う。 ....
プラゴ(東京都品川区、大川直樹社長、080・5562・3409)は、専用アプリを使いインターネット予約できる電気自動車(EV)用充電設備「PLUGO BAR...
必要な充電設備の仕様や、いつ充電すれば良いかを説明する。それにより顧客は充電経費を抑えられる。... 「まずEVはディーゼル車と違い、常に充電レベルを考慮して走行する必要がある。