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記事検索結果
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これに対応した排ガス浄化装置を積み込むスペースをつくるため、小型でも高出力のエンジンが必要になる。
【名古屋】日本ガイシがアジアで自動車の排ガス浄化装置事業を強化する。... 世界的な排ガス規制強化の流れを追い風に大規模な設備投資を続ける。 ... 排ガス浄化装置事業への影響につい...
排ガス浄化などに使える。 ... 合成したアルミナ粒子をガス流路に配置したり、ゼオライトなどを担持させれば、排ガス浄化に使える。排ガス浄化以外の用途でも機能する見...
走行時の排ガス浄化機能の改善が目的で、北米を除く全世界で最大85万台が対象となる。 同様のリコールは、排ガス不正疑惑の浮上している独ダイムラーが実施を発表したばかり。... ディーゼ...
■執行役員NGKヨーロッパ(ドイツ)社長 加藤 宏治氏 【横顔】自動車排ガス浄化システムの営業・企画に初期から従事し米中欧に駐在。
国際海事機関(IMO)が2020年に施行する硫黄酸化物(SOX)排出規制に適応するため、SOXスクラバー(排ガス浄化装置)を搭載した。
排ガス浄化機能を備えたバイオマスボイラを採用し、温室に熱と二酸化炭素(CO2)を供給する。
同センサーは自動車の排気管内でNOx濃度を100万分の1レベルで即時測定し高精度の排ガス浄化制御に貢献する。
東ソーは9日、南陽事業所(山口県周南市)に自動車排ガス浄化触媒などに使うハイシリカゼオライトの製造プラントを新設すると発表した。... 自動車排ガス浄化以外に、石油精製・石油化学分野の...
化粧品、燃料電池用触媒、排ガス浄化用触媒への利用や商品への消臭・抗菌機能の付加に役立つという。
排ガス浄化や軽量化による燃費向上につながるステンレス製部品の需要が増えるとみて造管機の受注拡大を狙う。 ... 世界的に自動車の排ガス規制が強化され、ロシアやカザ...
日本ガイシが自動車などの排ガス浄化用セラミックスの東南アジア・インド市場開拓を進める。... 同社の排ガス浄化用セラミックスは、ガソリン車やディーゼル車に搭載され、排ガス規制対応に不可欠な役割を担って...
トヨタ自動車は22日、デンソーと共同で排ガス浄化触媒の容量を従来比約20%小さくできる基材を開発したと発表した。... 従来と同等の浄化性能を維持しつつ、触媒の材料となる貴金属の使用量は約20...
【名古屋】愛三工業は自動車の排ガス再循環装置(EGR)に用いる新型バルブを開発した。... もともとディーゼル車の排ガス浄化用だったが、エンジンの吸気抵抗を減らして燃費を低減できるため...
(名古屋・戸村智幸) 【日本ガイシ社長・大島卓氏「排ガス浄化セラを増産」】 ―排ガス浄化用セラミックスの需要拡大で増産を進めてい...
ただ、日本で製造し続けるかは別の問題で、中期経営計画でも掲げるようにチャンスがあれば海外へ出て行く」 ―17年半ばに自動車排ガス浄化部材に使うハイシリカゼオライトのマレーシア工場が商...
自動車メーカーは内燃機関の高度化や排ガス浄化対策に加え、電動化や自動運転に対応しなくてはならず単独で全てを網羅するのは難しい。
