インフラ投資が再び活発化したことなどが追い風となった。... 原価低減を進めつつ両社は、CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)などへの投資は手を緩めない方針だ。......

事務部門のデジタル化を進めて効率化し、生み出した利益を成長領域に充てる考えだ。 ... 生産現場でも稼働状況の見える化といったデジタル化を進めてきた。... デジタル化で生...

昭和電工マテリアルズ常務執行役員でモビリティ事業本部長の森嶋浩之は、「CASE(コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動化)、電気自動車(EV)を...

トップダウンによる拡大路線を修正した日産は、新たな成長に向けて工場閉鎖など構造改革を断行する一方、CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)や脱炭素に対応するためサプライ...

次世代車のニーズ先取り 自動車業界はCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)による100年に一度の大変革を迎え、技術や市...

骨格や内装など一部部品を対象に優先的に発注するサプライヤーを決め、複数世代にわたる長期取引関係の中で高機能化やコストダウンを検討する。... ただ、CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリン...

メッセナゴヤでは、CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)や、カーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)に対応する製品・技術を展示する。 ...

「新しい時代では自動運転など求められる機能が増え、すべてを自社でやるにはリソースの面で限界がある」。加藤社長はCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)など技術の進展に合...

デザインは新車のコンセプトを具現化する重要なプロセスで、外部との情報共有は珍しいとみられる。車の電動化などで開発コストが膨らむ中、開発の上流工程から部品各社の声を反映し、1台当たり利益の最大化を図る。...

効率化によって創出した経営資源を電動化など新領域に振り向け、中長期的な成長につなげる。... 人を介さない自動検査、自動搬送などで無人化、不良発生率の低減などを図る。 ... 各社は...

仕事の仕方も含めて、とても良い成果が出ている」 ―今後5年間で電動化に向けた研究開発などに3000億円を投じる計画です。 ... 開発体制や開発費は重点のCASE&...

日産は24年3月期までの4年間の中期経営計画で、生産能力の最適化や販売の質の改善などの構造改革に取り組んでいる。... 今後は、米国での金利上昇や中古車価格正常化による販売金融の収益性低下が見込まれる...

電動化による部品加工のニーズと対応するために必要な考え方について述べる。解説では松岡技術研究所の松岡甫篁代表取締役が、CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)によってニ...

CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)の進展などでSEP所有者である通信業界と特許実施者である自動車業界などとの異業種間の紛争が表面化しており、裁判事例を追加するなど...

電動化など多様化する自動車需要、労働力不足、脱炭素などの課題に対応しながら、商品や事業競争力の向上を狙う。... 「匠」や「マイスター」と呼ばれる高技能者が「一品づくりに近い形で生産」(坂本副...

CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)時代の新モビリティー創出に対応できる人材の育成を目指す。 ... 自動運転や電気自動車(EV)...

電動車の需要拡大に対応し、福井県、長野県、岩手県、マレーシアの各生産拠点に増産設備を導入。... CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)の進展で、車1台当たりのコンデ...

キーワードは技術の手の内化(内製化)だ。... CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)が進展する中、電話がスマートフォンに進化したように、車でも最新の...

また一次取引先の部品メーカーと、半導体調達時の契約期間の長期化や部品ごとに半導体在庫を積み増す検討も始めた。 日産は新車開発時にどのような半導体を採用しているかをあらためて...

電動化の勢い加速 自動車部品メーカーが新規事業の開拓を積極化している。CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)などの新技術により自動車が変容し、部品メ...