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アミヤ、叩き成形でEVボディー試作−職人技アピール（2010/7/2）

複雑なフェンダーやフロントグリルの形状も、すべてアルミ板を叩いて成形した。

プジョー・ジャポン、シトロエンの小型車「C3」「DS3」発売（2010/5/7）

C3は運転席後方まで広がるフロントガラスや旧型比で105ミリメートル増の全長など快適性を高めた。... 両モデルはフロントの意匠や排気量1600ccのエンジンなどが共通でC3は4ドア、DS3は2ドア車...

トヨタ、「プレミオ」「アリオン」一部改良（2010/4/22）

また、プレミオはフロントグリルやリアコンビネーションランプなどのデザインなどを変更。

富士重、米国ショーに改良「WRX」（2010/3/24）

車幅を広げ、フロントグリルや部品をスポーティーにした。

富士重、「エクシーガ」に2500ccモデル追加（2009/12/29）

「2・5i―S」と専用シート表皮を採用した「アルカンターラセレクション」の2機種で、専用色やパドルシフト、17インチアルミホイール、スポーツ仕様のフロントグリルなどを設定した。

フォード・ジャパン、「エスケープ」を改良（2009/11/6）

フロントグリル開口部を広げるなどのデザインを変更し、SUVの力強さを強調した。

富士重、「ステラ」に特別仕様車（2009/11/6）

「カスタム」はフロントの意匠を変更したほか、全モデルでシート表皮や装備を改め、収納スペースも拡大した。... 一部改良車は左右に幅広なフロントグリルや金属調塗装のカバーが付いたフォグランプなどを採用し...

VWジャパン、「ティグアン」に最上級スポーツモデル追加（2009/10/5）

アルミ素材のアクセルとブレーキペダル、フロントグリルなどを専用装備とした。

ホンダ、「CR―V」改良−外観・装備見直し（2009/9/24）

外観はフロントグリルなどのデザインを変更。

富士重工、インプレッサの改良車発売−新たにスポーツ仕様も（2009/9/4）

5ドア車ではフロントグリルの開口部を広く見せるため、グリルのデザインを変更した。

トヨタ、「レクサスGS」を一部改良（2009/8/31）

HVではフロントグリルやリアランプを専用デザインに変更した。

三菱自、デリカに特別仕様車−HDDナビなど標準装備（2009/7/7）

スポーティーな印象を出すため、2輪駆動車に4WD車用のフロントグリルを搭載している。

メルセデス・ベンツ日本、専用装備のCLS限定車を発売（2009/6/29）

同色をフロントグリルや18インチのアルミホイールなどにも施した。

メルセデス・ベンツ日本、SUV「Rクラス」を一部改良（2009/5/25）

フロントグリルを黒色にし、精かんな外観を演出した。

コーンズ・アンド・カンパニー、走行性能高めたセダン追加（2009/5/25）

フロントグリルの大きさを広げるなど、精かんな外観に仕上げた。

ベンツ日本、「Gクラス」一部改良−エンジン出力を向上（2009/3/25）

フロントグリルとアルミホイールのデザインを変更、エンジンの出力を最大92馬力引き上げた。

トヨタ、「マークXジオ」を一部改良して発売（2009/2/17）

エアリアルはフロントグリル、フロントバンパー、サイドマッドガードなどの専用エアロパーツを装備。

三菱自、ジュネーブ国際ショーに欧州向けEV出展（2009/2/13）

歩行者保護や後方からの衝突性能向上を狙いにフロントグリルなどの形状を変えて全長を約55ミリメートル伸ばし、安定感のある外観に仕上げた。

トヨタ、「カムリ」を一部改良−デザイン・装備見直し（2009/1/14）

フロントグリルなどのデザインを変更、サイドターンランプ付きドアミラーを標準装備するなど安全性も高めた。... フロントフォグランプやリアガーニッシュなどにメッキを施し、高級感も高めた。

トヨタ、エスティマを一部改良して発売（2008/12/25）

フロントグリルやバンパー、ヘッドランプなどの外観デザインを変更した。

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