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記事検索結果
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ただ長期的に見た場合、人口減少に伴う消費者(消費量)の減少や、通信販売事業がいずれピークを迎え停滞するという。
そうした中、従来の気候変動対策では不十分であり、人口減少や脱成長を目指すべきだという主張も聞かれるようになってきた。 ... しかし人口抑制は、すでに人口が横ばいか減少傾向にある先進...
65歳以上が総人口に占める割合は、22年に29・0%。... 約50年後の70年には人口減少により65歳以上の高齢化率は38・7%と推計されている。
バブル崩壊からデフレ脱却に苦しんだ停滞の30年は長期の低成長に陥り、少子高齢化・人口減少が一段と加速してしまった。
これにより人口減少などの課題を解決して地域創生を実現する。 ... ただ、人口は65年の9万1492人をピークに、現在は約5万6000人まで減少。
NTT東は、人口減少などで主力の回線事業が成長鈍化する中、情報通信技術(ICT)を生かした新ビジネスの創出に力を注ぐ。
流通ルートに乗せられない食品や日用品など寄贈したい商品を持つ企業と、育児や女性活躍、雇用創出、人口減少対策、防災、健康増進などの政策に役立てたい自治体を結ぶ。
活動に積極的に取り組んだ最初の動機は単純で、過疎地で人口減少のために統合した新しい母校の中学生に、私の見てきた世界を話すことで、彼らの可能性を少しでも広げたいと思ったからだ。
エネルギー産業は持続可能なエネルギー源へのシフトが求められ、鉄道は人口減少社会に合わせた新たなビジネスモデルが求められている。
一方で、若年層の労働力人口は大幅な減少が続いている(25―34歳は同110万人減、35―44歳は同231万人減)。 日本はすでに人口減少期に突入しており、予想より速い...
鉄道車両の受注機会減少だ。 ... 国内の人口減少も加味すると、鉄道車両需要が旺盛に伸びていく展望は持ちにくい。
携帯通信業界は、人口減少や通信料の値下げなどで主力の個人向け通信事業が伸び悩む一方、法人向け事業や金融などの非通信事業で成長が見込める。
経産省は中小だけでなく、中堅向けの支援を徹底することで競争力を一段と高め、供給網の維持や人口減少・少子化の抑制などにつなげたい考え。
一方で高齢化や労働人口減少で運転技術者の担い手が不足する状況下で、自動運転化が求められている。
