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ヤマトHDの通期予想、上方修正 (2018/1/31 建設・エネルギー・生活1)

昨秋以降、宅配便引き受けの総量規制が功を奏し、物量波動に伴う外部委託費などの費用増が抑えられた。

代わりに、増えたのが宅配便の車である。ほとんど、常時街中で宅配便の車を見かける。

宅配便やリヤカーなど、荷台に積載物を乗せて引く仕事をアシストするさまざまな支援機器としての応用も検討する。

実証実験後、手のひらをかざすだけで店頭での決済や宅配便受取時の本人認証、各種スマホサービスの登録などができるよう実用化に向けた準備を進める。

宅配便個数(16年)は過去最高に上り、ヤマト運輸など宅配業界の長時間労働をもたらしている。

住居内の人の存否を把握できれば、その情報は宅配便業者向けに使えるし、マーケティング情報としても活用できる。

経営士の提言/働き方改革について考える(下) (2017/12/21 モノづくり基盤・成長企業)

大手運輸会社が宅配便の再配達を有料化する動きがあるようだ。

宅配便2位の佐川急便を傘下に持つ物流大手。... SGHDは法人向けの宅配事業が強み。12年以降は宅配便荷物量を制御し、利益重視を貫いてきた。

グループ中核企業の佐川急便は国内宅配便のシェアが約3割とヤマト運輸に次ぐ業界第2位。... 加えて、深刻な人手不足に悩む国内宅配便事業でも、人材を確保しやすくなると期待している。

検証2017/物流の運賃適正化 “慣行”に改善の兆し (2017/12/13 建設・エネルギー・生活1)

宅配便最大手ヤマトホールディングス(HD)を震源として“物流危機”が叫ばれるようになった。... ヤマトHDでは、規模を追うことで利益を拡大してきた宅配便ビジネスモデルの転換を余儀なく...

宅配便個数(16年)は過去最高に上り、ヤマト運輸など宅配業界の長時間労働をもたらしている。

宅配便大手の佐川急便を傘下に持つSGホールディングス(京都市)は4日、上場時の1株当たりの売り出し価格が1620円になったと発表した。

インドネシア宅配便・物流サービス業者協会によると、インドネシアの2017年の運輸・物流市場規模は前年比25%増の62兆5000億ルピア(約5200億円)に達する見通しだ。

ヤマト運輸は県のマスコット「はばタン」や観光情報を印刷した宅配便BOX(写真)を作り、県内約120店の営業所で販売。宅配便の受け取り主に県をPRする。

入庫料はポスト便・宅配便とも1個当たり15円というように従量課金型とし、導入ハードルを低く設定。

JR貨物、年末繁忙期の臨時列車24%増 (2017/11/17 建設・エネルギー・生活2)

12月は歳暮やクリスマスなどで宅配便荷物の輸送が集中する。

ヤマトHDの4―9月期、営業赤字 配達委託費かさむ (2017/11/1 建設・エネルギー・生活1)

宅配便引受量が想定より減らず、売上高が期初計画を上回った一方、経費増が収益を圧迫した。... 宅配便の大口顧客1100社との契約条件見直しの交渉は半数以上で単価改定に合意。宅配便総量制御や単価改善は「...

製造業などの企業内物流や宅配便事業者の配送ドライバーに対して、携帯端末を介し、即時に配達記録の管理や作業を指示。

SGHDの4―9月期、売上高5%増 デリバリー事業伸長 (2017/10/30 建設・エネルギー・生活)

宅配大手の佐川急便を傘下に持つSGホールディングス(HD)の2017年4―9月期連結決算は、増収当期増益だった。 デリバリー事業で取り扱い個数が前年同期比2%...

トヨタ、クルマのトランクを宅配ボックス化−来年度にも実証 (2017/10/27 建設・エネルギー・生活1)

トヨタ自動車は2018年度内にも、スマートフォンを鍵として利用することでクルマのトランクを宅配ボックスとして活用する実証実験に取り組む。 大手宅配事業者との連携を予定し、特定エリアを...

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