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記事検索結果
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自動車メーカーは内燃機関の高度化や排ガス浄化対策に加え、電動化や自動運転に対応しなくてはならず単独で全てを網羅するのは難しい。
【酸化ジルコニウム化合物、排ガス浄化市場開拓】 「誰も手をつけていない物質を研究したい、何の制約もなしに」。... 自動車の排ガス浄化触媒などに使う化合物原料の同...
【名古屋】日本ガイシは約120億円を投じ、自動車向け排ガス浄化装置「ハニセラム」などを手がける中国江蘇省の工場の生産能力を2018年8月までに25%増強する。... 中国で17年にガソリン車の...
世界的に環境規制が厳しくなる中、主力の排ガス浄化触媒や燃料電池車(FCV)向け触媒など次世代自動車に向けた研究開発を加速させる。... 欧州の新環境規制に対応し、ガソリン・パティキュレ...
【ベルリン=ロイターES・時事】ドイツ自動車大手フォルクスワーゲン(VW)は、ディーゼル車の排ガス不正問題で、欧州で違法ソフトを搭載した車の修理が全体の10%未満にとど...
トラックは排ガス浄化装置や電子制御システムの増加などで機能が複雑化し、高度な整備技術が必要となっている。... インドでは欧州排ガス規制「ユーロ4」に相当する「バーラト・ステージ4」が導入され、新しい...
排ガス浄化装置など工業炉に付随する環境設備の引き合いも増えており、同国での事業が成長軌道に乗りつつある。
大分大学工学部の永岡勝俊准教授らは、自動車排ガスの浄化用に使われている貴金属「ロジウム(Rh)」の代替となる合金の触媒を開発した。... 同粒子がRhと同等以上の排ガス浄化性能を持つこ...
発電には自動車の排ガス浄化に使われる、セラミックス製フィルターとリニアモーターを使う。
マツダと兵庫県立大学は7日、大型放射光施設「スプリング8」(兵庫県佐用町)を使い、高性能排ガス浄化触媒や繊維強化樹脂など、次世代自動車用材料を共同研究開発すると発表した。
大気汚染を根本的に食い止めるためには、汚染物質を出さないことが重要だとの思いから、車の排ガスを浄化するための酸素センサーを開発・製造している日本特殊陶業に応募し、就職した。 ... ...
排ガス浄化機能を備えたバイオマスボイラ設備(出力450キロワット×2台)などで木質チップを燃焼し、温室に熱と二酸化炭素(CO2)を供給する。 ...
主な投資は約1000億円を充てる車排ガス浄化用部品だが電子部品関連にも積極的に資金を投じる。 ... 現在もポーランドで約170億円を投じ、ディーゼル車の排ガスを取り除くディーゼル微...
自動車排ガス浄化部材などに使うハイシリカゼオライト、歯科材料などに使うジルコニアの生産能力増強を着実に利益に結びつける。
(電動走行が増えて)エンジンが冷えると排ガスを多く出すので、温めるニーズが高まる。... ディーゼルエンジンの排ガス浄化技術なども進化させる」 【記者の目/...
【名古屋】日本ガイシは2020年までに、生産効率を高めた自動車排ガス浄化用セラミックスの新ラインを国内外で展開する。... 世界各国で排ガス規制が強まる中、新工場建設と既存工場の効率向上で増産を進める...
「自動車排ガス浄化部材に使うハイシリカゼオライトは、足元の販売が非常に好調に推移している。ディーゼル排ガス不正車には当社製品は使われておらず、短中期的には問題ない。... 公募増資で排ガス浄化部材、歯...
高圧化すれば排ガス浄化や燃費の性能は上がるものの、エンジン強度の制約上から高圧化には限界があったためだ。
