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台湾積体電路製造(TSMC)などの半導体受託製造(ファウンドリー)ビジネスが製造領域の主役として台頭する一方、需要増などを理由に納期が長期化し、調達先が減産や生産調整に...

売上高は減収予想だが「かなり保守的に見て10%程度の車両減産リスクを織り込んだ」(松井靖経営役員)と、上振れ余地を示唆する。

中国経済の回復や産油国による減産、米国の原油在庫減で先々の需給逼迫(ひっぱく)も予想されるが、原油先物市場では金融不安による米国の景気減速が上値を抑える格好だ。

23年3月期連結決算は自動車メーカーの減産の影響を受けたが、為替の円安効果で全社が増収。

シフトが組めず減産を余儀なくされる事態も起きている。

電子部品・デバイスは、スマートフォンやパソコン向け半導体が海外経済の減速に伴う需要の減少で減産となった。

昨年度の粗鋼生産、8%減 車減産・海外経済低迷響く 鉄連まとめ (2023/4/25 素材・建設・環境・エネルギー1)

21年度はコロナ禍による需要落ち込みからの回復で5年ぶりに増えたが、22年度は自動車減産の長期化や海外経済の低迷の影響を受けて再び9000万トンを割った。

鉄鋼 「通常操業」を継続 高炉系鉄鋼業界は、自動車減産や海外経済の低迷を受け、粗鋼生産量が3月まで15カ月連続で前年同月実績...

世界2位の生産国ロシアも制裁の影響で減産が見込まれている。

トヨタは積み増した半導体在庫が尽きた21年秋以降、相次ぎ減産を実施。... しかし23年1―3月は計画対比では減ったものの、減産幅は単月ベースで5―10%程度に縮小したもよう。 ...

現在、市場で注目されるのは、減産の動きと中国の景気回復。... 2022年11月からの日量200万バレルの減産に上乗せする。... 減産が需給の引き締まりにつながるとの見方が改めて意識させた。

ただ自動車減産の影響などで「スクラップの発生量が減っている」とも。

14―16年にかけてWTI原油価格が1バレル=30ドル近辺まで低下する中で、サウジを盟主とする石油輸出国機構(OPEC)は16年11月の定時総会で、日量120万バレルの減産に踏...

新車販売台数は1990年の770万台をピークに減少傾向にあり、2020年にコロナ禍の影響で500万台の大台を割って以降も、半導体不足による自動車減産により減少している。

欧米の金融不安を背景に3月に一段安となった原油相場は、4月に産油国の追加減産の発表を受けて急反発した。... 石油輸出国機構(OPEC)とロシアなどでつくる「OPECプラス」が23年末...

韓国サムスン、メモリー減産追随 (2023/4/13 電機・電子部品・情報・通信2)

韓国サムスン電子は半導体市況の悪化を受け、メモリー半導体の「意義ある」減産を行うと発表した。具体的な減産規模は非公表。... 「供給が安定しているメモリーを中心に意義ある水準の減産を行う」と述べた。&...

サウジ国営石油、北アジア向けに全量供給 減産開始の5月契約分 (2023/4/12 素材・建設・環境・エネルギー1)

石油輸出国機構(OPEC)と非加盟産油国で構成する「OPECプラス」は、5月から年末までさらに日量116万バレル減産する計画。

4―6月の粗鋼生産、4.6%減 マイナス幅は圧縮 経産省見通し (2023/4/12 素材・建設・環境・エネルギー1)

自動車減産の影響は普通鋼より、車用の割合が高い特殊鋼の方が大きい。

コロナ禍で発生した部品調達先の生産停止で、2021年秋から22年春にかけて減産を余儀なくされた経験を踏まえた措置。すでに1社購買から複数社購買への切り替えや汎用性の高い部品の採用拡大で減産リスクの軽減...

原材料・エネルギー価格の上昇や、半導体不足に伴う減産が響いた。

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