記事検索結果

三菱自、EVでモータースポーツ再参戦（2012/5/21）

益子修社長はモータースポーツへの再参入で「EV開発を一層加速させる」と話した。

深層断面/電力不足・値上げ、モノづくりに厳しい夏迫る（2012/5/9）

三菱自動車の益子修社長は「電力供給を深刻にとらえている」という。

三菱自の13年3月期見通し販売、小売りで前期比8・7%増（2012/4/27）

益子修社長は「中期経営計画の最終年度に向け(新車投入などによる)種まきの年にする」と述べ、14年3月期の最終年度に売上高2兆5000億円、営業利益900億円の数値目標達成に引き続き取り...

潮目は変わったか!?転換期の経営戦略(6)牧野フライス社長・牧野二郎氏ほか（2012/4/25）

【三菱自動車社長・益子修氏「東南ア、予想超す伸び」】当社が戦略的な市場と位置づけている東南アジア5カ国での事業計画を2011年9月に作り、15年には販売シェア12%を目指し...

大洪水から復活・タイの自動車産業(上)小型環境車、生産拠点に（2012/4/24）

益子修社長はタイの戦略的な重要さを強調した。 ... 「タイを軸に、アセアンやインド・バングラデシュなどの周辺各国を攻める」(三菱自の益子修社長)という戦略は、このタ...

三菱自、東南ア事業を上方修正へ（2012/4/23）

インドネシアやフィリピンも需要は旺盛で「この3カ国だけでも、当初思っていたよりはいけそう」(益子修社長)なことから急きょ事業計画の目標を上積みすることとした。

三菱自、ASEANと周辺国、タイ中心に攻める（2012/4/23）

【バンコク=清水信彦】「タイを中心にASEANと周辺国を攻めるのには大きな意味がある」(益子修社長)―。... 日本と同レベルの品質の車をタイから出すということを、なんとしても...

三菱自、タイで「ミラージュ」量産−今年度11万台計画（2012/4/20）

同日現地で開催したラインオフ式典で益子修社長は「昨年の洪水にもかかわらず3週間程度の遅れで量産にこぎ着けた」と説明。

深層断面/電力不足懸念再び−工夫で苦境乗り切れ（2012/4/19）

益子修三菱自社長は「EVがエネルギー問題に対応する新たなモビリティーとなる可能性を示す」という。

三菱自、EV電池活用しスマートグリッド実証試験（2012/4/13）

益子修社長は「EVに蓄えた電力の活用範囲を広げ、EVがエネルギー問題に対応する新たなモビリティーとなる可能性を示す」と語った。

ニュース拡大鏡/車各社、リチウム電池の調達変更相次ぐ（2012/4/11）

三菱自動車の益子修社長は「電池は性能やコストの面で、開発競争が進んでいる。

12年入社式TOP語録/日産自動車・カルロス・ゴーン社長ほか（2012/4/4）

【三菱自動車・益子修社長/早く戦力に】中期経営計画で掲げた、新興国と環境という重要戦略が2012年度は続々と実行されていく。

タイの自動車生産は今〜洪水から半年〜(下)生産拠点分散（2012/3/23）

三菱自動車の益子修社長は「タイは主力工場の一つ。

タイの自動車生産は今〜洪水から半年〜(上)「復旧」から「増強へ」（2012/3/21）

「洪水で当初計画より2週間程度遅れたが、なんとかなりそうだ」と益子修社長は言う。

経営ひと言/三菱自動車・益子修社長「待ちきれない」（2012/1/25）

横に技術者に座ってもらい、解説してもらいながら乗るのが一番」と語るのは三菱自動車社長の益子修さん。

インタビュー/三菱自動車社長・益子修氏（2012/1/10）

益子修社長に方針を聞いた。

2012TOP年頭語録/ホンダ・伊東孝紳社長ほか（2012/1/9）

【構造改革に着手/三菱自動車・益子修社長】中期経営計画をやり遂げるため今年は思い切った構造改革に取り組む。

深層断面/車向けリチウム電池“開発ラッシュ”−市場拡大、連携も加速（2011/12/28）

その都度もっとも優れたものを使っていく」(益子修三菱自動車社長)。

検証2011/タイ洪水−車全社が操業停止（2011/12/16）

「きれいに立ち上げようと思わず、できるものからやる」(益子修社長)との判断が奏功した。

イオン、ネットスーパーの配送車に三菱自のEV導入（2011/12/9）

8日に品川シーサイド店で実施した納車式には三菱自動車の益子修社長も出席した。

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