ロボット掃除機の衝突回避用途などに適する。... 小型化が進むパーソナルロボットなどの障害物衝突回避や、人体検知向けなどの需要を見込む。

ダイハツ工業は30日、歩行者を検知してブレーキが作動する新型の衝突回避支援システムを軽自動車「タント」などに搭載し、発売したと発表した。... 対歩行者の場合、時速4キロ―50キロメートルの走行時に衝...

衝突回避支援パッケージ「トヨタ・セーフティー・センスP」を標準装備。

衝突回避支援システムも採用した。

ただし日本と欧州の新車アセスメント「NCAP」の安全性能評価基準では2018年に自動ブレーキの衝突回避対象に夜間歩行者が加えられる方向となっており、それに対応する。 ... デンソー...

衝突回避支援パッケージ「トヨタセーフティーセンスP」を全車標準装備する。

群馬大学大学院理工学府の奥寛雅准教授らは、照らすだけで3次元形状を1秒当たり1000回以上測定できる技術を開発した。特殊な照明で照らしながら、高速カメラで撮影して立体形状を測る。計算負荷が小さく市販の...

16年の評価では歩行者への衝突回避、衝突被害軽減性能を評価する自動緊急ブレーキ試験が追加された。

ダイハツ工業は30日、衝突回避支援システム「スマートアシスト」を搭載する自動車の累計販売台数が100万台(7月末時点)を達成したと発表した。... 機能強化も推進し、15年4月に衝突回...

パナソニックとウィル(横浜市鶴見区)は空港を主対象に、衝突回避自動ブレーキシステムと自動運転機能を搭載した電動車いす「WHILL(ウィル)ネクスト」の提案活動を本格化す...

ただこの分野では、利用者の自立を促すとともに介護者負担を軽減するベッドや、衝突回避機能を備えた電動車いすなどの技術革新が進み、利便性も高まっている。

電動車いすや搭乗型移動支援ロボットに衝突回避自動ブレーキシステムなどの「自動運転」機能を採用する動きが広がりつつある。... 1―2年後の実用化を目指してパナソニックと衝突回避システムを共同開発してい...

衝突回避支援パッケージ「トヨタ・セーフティー・センスC」を標準装備した。

安全面では横滑り防止機能などを標準装備し、一部グレードに衝突回避支援システムも搭載。... 乗り心地や運転のし易さに加え、衝突回避支援システムや横すべり防止機能などの安全装備は、走行距離が多い商用車に...

衝突回避支援パッケージ「トヨタ・セーフティー・センスC」を標準装備した。

衝突回避支援システムも、従来品よりも機能を強化したタイプを採用した。... 従来品と比べ、衝突回避支援ブレーキ機能の作動範囲を拡大し、衝突警報機能に歩行者検知を追加するなどした「スマートアシストII」...

衝突被害軽減ブレーキ「PCS」や車線逸脱警報を標準装備した車型を設定して安全性能を高めた。... 低速走行する先行車や歩行者を含む停止障害物に対して衝突回避などを支援する。

他船の動向を確実に把握し、衝突回避に貢献する。

トヨタ車には自動ブレーキを含む衝突回避支援パッケージ「トヨタ・セーフティー・センス」(TSS)を、レクサス車には同「レクサス・セーフティー・システム+」を、それぞれ標準装備する...

安全技術コーナーでは衝突回避支援パッケージ「トヨタ・セーフティセンス」を、プロジェクションマッピングを活用して表現。